YEAR

2015年

Ｅ８２１３５ｉ　ワイドフェンダー進行中

２６５/３５－１８が履きたいのです。ちなみにフロント純正サイズは２１５/４０－１８です。幅だけでなく外形も大きくなってしまうので心配でしたが、何とかイケそうです。ワイドフェンダーの市販品もありますが、バンパーとの取付け部がタイヤに当たってしまう […]

サーキット走行では避けて通れない小傷が増えてきました。まぁ、コースアウトしたのは自分のせいですが（汗でも飛石部分の錆は出にくい車ですね。

これでも内側はまだ足回りとタイヤが接触しているので、あと５ｍｍくらいは外に出さないといけません。そうなると、フェンダー加工なんてレベルじゃなくなるような気がしますね（汗今後、Ｓタイヤを装着する可能性を考えると、どうしても２６５サイズを入れておきた […]

少しずつ日差しが強くなってきました。と言っても、エンジンやミッションなどでなく人間対策です。国産なら最近は軽自動車でさえＵＶカットガラスです。この車がどんなガラスかは知りませんが、とにかくジリジリ暑くて半袖は避けた方がいいくらいです。普段乗り […]

今回は全体の台数もなかなか多く、色んな車も参加していたので、皆結構楽しめたようです。当店からも今回はレースクラス７台、走行会クラス４台の参加でしたが一応全員大きなトラブル、事故はなかったので良かったです。午前中受付してから夕方にかけて早割を申し込 […]

先日の走行会でもどこが遅いのかはっきり分かっています。ＧＴウイングを装着してからは、立ち上がりのアンダーが更に強くなり超立ち上がり中心のライン取りになっていて、コーナー進入速度が遅いのです。フロントにも強烈なダウンフォースを生むようなエアロパーツ […]

サーキット走行をしていると突然一発死んだようになりチェックランプ点灯すること数回。ゆっくり走ってエンジンを冷やしてやったり、ピットへ戻って一度エンジンを切ってやると直るのですが、診断機で確認すると毎回点火系のエラー表示。これは熱によりコイルがパン […]

年末の走行会も中止になり、年明けはコントロールタワーの工事もあるらしく、走れる日がかなり限られているいるようなので走りたくてウズズしているお客さん達とＡＰチャレンジに参加することにしました。土曜日なのでかなり限られたメンバーになってしまいましたが。 […]

中古の輸入車を買うと皆心配するのが、何かあった時の修理代。確かに正規代理店に頼むとそれなりの金額を覚悟しなければならない場合もありますが、かなりマニアックな車輌でなければ、対応してくれる一般整備工場も増えています。今回は国内外車に限 […]