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2017年2月

2017.2.26 アムクレイド走行会

参加された皆様、お疲れ様でした。今回は台数が少なめでしたので、ラインで悩んでいたお客さんの先導などさせていただいたのですが、その甲斐があったのか、ただコンディションが良かったのか分かりませんが、ほとんどの方がベスト更新できました。トラブルもなく昼 […]

２０１７年２月２６日　アムクレイド走行会いよいよ２０１７年度走行会始まりました。一発目はアムクレイドです。今回は４５分１ヒートで１２０００円、４５分２ヒートで２００００円とリーズナブルでありながらも１クラス３０台程度で走りやすく […]

走行予定の車両も無事に納車して、準備完了です。同時にインパクト走行会のエントリーも開始です。いつもの様に、早得もありますので、希望の方は早めのエントリーをお願いします。

駆動力が上がるだけでなく、楽しさも倍増するアイテム２つ。やっぱりタイトコーナーでのトラクション抜けが気になるFRの必需品、機械式ＬＳＤ。そしてマイナーチェンジ時にメーカーがよく使う常套手段、ファイナル変更。今回はやる気の５．１です。 […]

パワークラフトからＴＫスクエア製に変更。材質はステンレスからチタンに。そしてパイプ系も太くなり、音量コントロール用のバルブもなくなって、排気効率は格段にアップしてます。週末の走行会で結果は出るでしょう。

週末の走行会に向けてディレッツァＺⅢ投入。交換時期だったブレーキパッドも同時交換でしたが、パッドを押さえている金具が折れているのを発見して急いでメーカー手配。走行会の準備はお早めに。

来週２６日はアムクレイド走行会。エントリー締め切りは明日までです。そして昨年の最終戦、天候不良のため中止となってしまったインパクト走行会は３月２６日に決定しました。昨年は被災による改修工事もあり、今年からサーキット使用料が値上がりしているようで […]

ＦＡ２０直噴用ハイフロータービン入荷しました。元々、低中速のツキが良いＤＩＴですが、慣れてくると中速～高速域にかけてちょっと不満を持ってしまう方も多いです。今までの良い部分を残したまま、もう少し上でのパンチを出すには現在ベストな方法です。施工さ […]

シンクロ、ベアリング類を交換して、絶好調になったミッション。しかし、走行後リフトで上げてみるとオイル滲みが（汗どう見てもミッションオイルなので再度降ろして点検。もれた個所をよくよく見ると、ケースにヒビが・・・ここが割れるということは、おそらく […]

クスコの補強パーツとリジカラの装着。ＺＥＡＬ車高調と１９インチホイールが装着された車両ですが、大柄ボディのレガシィには効果の高いパーツです。安定した走りとリニアなハンドリングになるだけでなく、乗り心地も改善されます。