トラストチャレンジカップでは１ヒート４５分で、１回だけの人は１２０００円で２回走る人は２００００円となり、更に走行台数は１グループ３５台以下でタイム基準で分けてあるので、初心者からタイム狙いの上級者まで非常に走り易い走行会となっています。
今回は当店から初心者１名を含む６名で参加しました。
第１ヒートでは、初参加の西村君が当店のマーチ号で参加。
初心者といっても彼はリッターバイクで何度か走行したことがあるので、コース図くらいは頭に入っているのですが、さすがにマーチでは加速力がハンパなく違うので戸惑ったかもしれません。でも、遅くても十分楽しめたと思います。
気合いの入った２ヒート走行の１台、阿部Ａ４５メルセデスは前回サーキット走行で問題だったタイヤをネオバに、そしてブレーキパッドを変更。さすがに既存のパッドではサーキット用など存在せず、特注で製作してもらいましたが、前回よりもフィーリングは良いものの、ペダルが奥に入ってしまうみたいです。かなり大きなブレンボが装着されていてますので、ノックバックの可能性もありますね。
もう１台の２ヒート走行、野田ランエボ８は今回フェデラルＳタイヤのＳコンパウンドを投入。Ｍコンに比べグリップ力は圧倒的にあるようですが、ブースト圧のトラブルにより今回はタイムアップとはいきませんでした。しかし次回は間違いなさそうです。でもボディはよじれているのがはっきり分かるようなので、ボディ補強もそろそろ必要ですね。
走行会はほぼ参加している高山ＲＸ－７は今回いきなり４秒もタイムアップ。しかしながら本人は理由がはっきり分からず。
やはり走行会では自分よりもちょっと速い人達と一緒に走る方がいいんでしょうね。
次回は１２月１日（日）インパクト走行会に参加予定です。
トラストチャレンジカップ 結果
野田 辰芳 ランエボ８ ＣＴ９Ａ ２１２２７０
花里 靖隆 シビック ＦＤ２ ２１７８９３
阿部 幸生 メルセデス Ａ４５ ２１８０３４ ベスト更新
高山 博至 ＲＸ－７ ＦＤ３Ｓ ２２０９２０ ベスト更新
高取 真人 アコード ＣＦ４ ２３９６０７
西村 大輔 マーチ Ｋ１１ ２４２９９６ 初参加
