月: 2023年8月

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ZC33Sスイフト、エンジンマウント交換。

エンジンから嫌な振動が発生。

エンジン本体はまったく問題なく、原因はエンジンマウントの劣化です。

特に酷いのはミッション側のようですが、この際マウント３点同時交換です。

サーキット走行メインであれば強化品が最適ですが、あくまで普段乗り・通勤をこなす車両ですので純正品をチョイスしています。

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最近、サーキット走行時にエラーが頻発する135i。

普段乗りではエラーなど皆無ですが、サーキットなど高回転・高負荷を続けると発生することがあります。
エラーが出ると、もちろん大幅パワーダウンし回復させるにはエンジンを一度切るしかないので、レースどころではありません。
そこで点火コイルを現行モデルの高性能タイプへ変更しました。
当然、形状もハーネスも違うのでVTTのキットを使い流用です。
空吹かしでも、少し鋭くなった気がします。
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RX8にDefiのSports Display F取り付け。

ローターリーエンジン車でオイル関係のセンサーを取り付ける場合はナイトスポーツのアダプターを使用します。

こちらは純正オイルクーラーホース取り付け部のバンジョウボルトを入れ替えることで2つのセンサーを取り付けることができます。

サンドイッチブロックに比べて圧倒的にトラブルが少ないのでRX7の時から使ってます。

Sports Display Fは本体の大きさがあるので取り付け場所に苦労しますが、こちらは全く使用していない調子の悪いナビが付いていたので、これと入れ替えて装着しました。

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新型も発売され、前モデルの86/BRZは価格的にもお手頃となりサーキットでも定番車両となってきていますが、

逆に台数も増えて他車両との差別化が難しくなってきています。

そんな時は限定品や派手カラーなど、思い切ったホイールを選んでみてはどうでしょう？

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BMW M3の​牽引ストラップ取り付け。

牽引フック用のカバーを外してクルクル回して付ければ完成のはずですが、オーナーが選んだ物はリヤのバンパー内のサポート穴をかわすことができません。

一応、適合パーツのようですが海外パーツは怪しいですね。

結局、バンパー脱着による加工作業となりました。

＃BMW牽引ストラップ　＃M3牽引ストラップ　＃F80牽引ストラップ

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NDロードスター990S。

当店オリジナルKONIショック取り付けの為、遠方より来店していただきありがとうございます。

ストロークアップマウント、スタビリンク、タイロッドエンドも同時交換で、あとは年末までホイール待ちです。

しばらくお待ちください。

＃NDロードスター990S　＃NDロードスター990Sローダウン　＃NDロードスター990Sコニショック　＃NDロードスター990Sオリジナルサスペンション

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オリエントワークス、リザルトECU体験会決定しました。

すでにご予約いただいている皆様、ありがとうございます。

アバルト等、輸入車から当店オリジナルNDロードスターなど、ご自身の車両にて試乗体験できます。

9月16日（土）・17日（日）の2日間です。

事前にご予約いただけるとスムーズです。

よろしくお願いいたします。

＃オリエントワークス　＃リザルトECU　＃リザルトECU体験　＃チューニングECU体験

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本日より夏季休暇のところが多いようで、高速・主要道路は渋滞だったようです。

そんな中、遠方よりの作業依頼、預かり車両の引き取りなどありがとうございます。

ゴルフGTIはオイルとエアコンフィルターの交換。

最近買ったレア車両のBMW E92 M3の4ドアMT車両はドラレコとレーダー、そして前の車両から外したサーキットカウンターの取り付けです。

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