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2025年1月

  • 2025年1月31日
  • 2025年2月1日

FT86、マフラー交換に伴いリヤバンパー交換。

もしかすると逆でリヤバンパー交換に伴いマフラーが交換されたのか。 どちらにしても、かなりのイメチェンです。 #FT86マフラー交換 #FT86フジツボARMc #FT86FGKチタンマフラー #FT86リヤバンパー交換 #FT86バリスリヤバンパー  […]

  • 2025年1月28日
  • 2025年2月1日

アウディS3スポーツバック APRマフラー装着

特に輸入車のマフラーは、排気音が大きくなるだけのマフラーが大半のように思えます。 こちらのAPRマフラーは排気効率を上げつつ、なるべく大きく高性能なサイレンサーを使用することにより程よい排気音とパワーアップを両立させています。 もちろん純正可変バルブ […]

  • 2025年1月22日
  • 2025年1月26日

昨年、中古エンジンをベースにオーバーホール作業していたマツダスピードアクセラのL3-VDTエンジン。

年末は多忙の為、オーナーには年明け作業としてもらい、ようやく作業開始。 エンジンはほぼ完成していますが、その他のホースやシフトワイヤーなど問題がありそうな箇所の点検に入ります。 #マツダスピードアクセラ #BK3Pエンジンオーバーホール #L3VDT […]

  • 2025年1月20日
  • 2025年1月26日

ベースはあくまでもNDロードスターのアバルト124スパイダー。

なので、ちょっとしたパーツを頼むと思いっきりマツダの品番が書かれたパーツが・・・ ミッションやデフもロードスターと同じものなので、選ぶオイルはロードスターで定評のあるものを。 #アバルト124スパイダー #アバルト124スパイダー兄弟車 #NDロード […]

  • 2025年1月18日
  • 2025年1月26日

最後はBMW全般にお勧めのspl-partsフロントテンションロッドピロブッシュです。

昔の日産車ではシルビア・スカイラインからセダン、ワゴンまで定番パーツだった調整式ピロテンションロッド。 この部分をピロ化することによりフロントタイヤの前後の動きが規制されハンドルレスポンスから直進安定性まで向上する優れたパーツでした。 更に長さを変化 […]

  • 2025年1月17日
  • 2025年1月26日

E92 M3 トラクション&コントロール性アップ

当店オリジナル別タンク式車高調装着済みのM3です。 安定して走れるようになったことで、更なるトラクションアップを目指してATSカーボンLSDとSPL-PARTSのリヤアーム類の取り付け。