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2025年5月

いよいよ明日はインパクト走行会第2戦です。

いよいよ明日はインパクト走行会第2戦です。心配していた天候も問題ないようなので、皆さん無理せず楽しみましょう。＃オートポリス走行会　＃インパクト走行会

お待たせしました。 NDロードスター用オリジナルKONIショック入荷しました。来週取り付けです。次回納期は8月頃です。ご予約受付中です。＃NDロードスターローダウン　＃NDロードスターKONI　＃NDロードスター純正バネローダウン

前回、久しぶりにATSカーボンLSDをM3に装着したのですが、その際にかなり質問攻めにしたので、今回は来店され細かな内容の説明を受けました。カーボンLSDの特性は文句なしですが、初期の頃のトラブルがどうしても気になる部分で色々な改善部分を教えていた […]

RX8板金塗装。前回の走行会でコースアウトし、セーフティーバリアを１つダメにしてしまったRX8ですが、そのバリアのお陰で今回、サイドステップ交換、ドアノブ・リヤスポイラー補修、サイド部磨きで、ほぼ元通りに復活できました。もし相手がコンクリートバリ […]

オートポリスで初開催となったHOLIDAY DRIVING SCHOOL (ホリドラ)。参加してきましたウチの奥さんが。普段ロードスターを運転しているウチの奥さんですが、もちろん峠を攻めたこともなければヒール＆トゥもできません。それでも運転好き […]

RAV4、ルーフキャリア取り付け。ルーフキャリアならやっぱりスーリーですね。 THULEロゴだけでバッチリ決まります。＃RAV4カスタム　＃RAV4ルーフキャリア　＃THULEルーフキャリア

アバルト124スパイダー用、当店オリジナルインタークーラー。更なる効率アップを求め導風板を製作しました。現在、通常取り付け工賃無料キャンペーン開催中です。＃アバルト124スパイダー用インタークーラー　＃アバルト124オリジナルインタークーラー　 […]

アバルト595/695用インタークーラーはMT車専用品なので、AT配管に合わせて加工処理。コアには赤文字でFORGEロゴを入れてます。今後の作業性も考えてメンバーのサブフレームを脱着可能なレイル製に交換しときます。最後にシートをエディルブ054 […]

アバルト124スパイダー用高性能インタークーラー! ターボ車チューニングの肝とも言える高性能インタークーラー完成しました。交換することでパワー・トルクアップ、特に夏場やサーキットでは劇的な変化が見込めます。国産DRLコアを使用し、海外製インター […]

１番の問題はブレーキのキャパ不足でTTSやTTRSでないと純正のままサーキット走行はかなり厳しい状態です。逆を言うと普通のFFのTTであってもブレーキの容量がまったく足りなくなるほどのポテンシャルを持っていて楽しめる車両ということになります。よう […]