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2024年5月

オーバーホールしたランエボⅨ。

慣らしもだいたい終わり、オイルとプラグの交換。オイル滲みもなく、プラグの焼け具合も問題なし。オーナー曰く、ギヤを勘違いしてしまうほどのトルク向上、他にも静粛性アップや燃費向上など。特別なことはしていませんが、ある程度走行した車両にはパーツをを色 […]

純正でも高性能なキャリパーが装着されていますが、軽量化なしでタイムを削っていくと、最後はブレーキが厳しくなってきます。ローターも社外品に交換していましたが、やはりローター径と厚みが足らないようです。今回はプロジェクトμとアルコンのコラボによって制 […]

キャンピングカーは初めてでした。重くてデカいです。

こちらは通常モデルではなく、リヤがコイルオーバーになっている車高調です。最近は多くの車種がリヤショックとスプリングが別々に取り付けられています。それ自体は問題ないですが、純正スプリングに変えて直巻きスプリングにすると動きやストロークに問題が発生し […]

インパクト走行会が５月２９日、レブスピードパーティーが６月９日までです。夏前に楽しく皆で走りましょう。

ナビ交換・オイル交換・マフラー交換。他にも車検整備に一般整備も承ります。

一般的なオイルクーラーコアと見比べると冷却効率の違いが良く分かると思います。同じ冷却性能であれば、よりコンパクトにより軽量にすることができます。初めの頃に比べるとコアサイズも増えてきて、装着場所も色々と選ぶことができるようになってきました。＃オ […]

フロントLSDオーバホールの為、フロントのデフが内蔵されているフロントカバー部のみ取り外し・分解。＃インプレッサミッション　＃インプレッサLSDオーバーホール　＃クスコLSD　＃クスコLSDオーバーホール

前回は数千キロで確認したのですが、噂通りのかなりやばい状態でガスケットがかなり吸い込み口に溜まっていました。あれから１万キロ以上走行した状態です。思った以上に異物はなく、一安心でした。もし、今回も酷い状況ならば定期的にオイルパンを脱着する必要が […]

電動パワステ内の樹脂製ダンパー交換。ステアリングに伝わるダイレクトな反応を緩和させるため樹脂製になっているのだと思いますが、激しい走りを繰り返すと最後は粉々になってしまうようです。部品代は安いですが、作業はそれなりに大変です。＃BRZステアリン […]