- 2024年7月19日
- 2024年7月19日
BRZ、追加メーター取り付け。
トラブル未然対策として油圧計を装着することになったのですが、1個じゃ寂しいとか、せっかくDefiだからということで2連メーターとなりました。 #BRZ追加メーター #BRZデフィメーター #DefiアドバンスA1 #Defiアドバンス油圧計 ##De […]
トラブル未然対策として油圧計を装着することになったのですが、1個じゃ寂しいとか、せっかくDefiだからということで2連メーターとなりました。 #BRZ追加メーター #BRZデフィメーター #DefiアドバンスA1 #Defiアドバンス油圧計 ##De […]
シルバーの4ドアセダンはノーマルだとかなり地味な印象ですが、ちょっと手を加えると、かなりいい感じになりますね。 選んだ車高調はもちろんRS-Rです。 純正のアクティブダンパー機能を殺すことなく、コントロールが可能になるActiveシリーズです。 また […]
エンジンブロックは洗浄前に気になる部分のバリ取り加工。 いつアルミの破片がオイルパンの中に落ちてもおかしくない状態だったので、リューターで加工しました。 #マツダスピードアクセラエンジンオーバーホール #BK3Pエンジンオーバーホール #L3VDTエ […]
後期純正バンパーにバリスのフロントスポイラーとサイドスカート。 かなり雰囲気変わりました。 #ZN6後期バンパー #FT86後期バンパー #VARIS86ARISING #バリス86ARISING #VARIS86kouki #バリス86kouki
オーバーホール中の時間の大部分は洗浄と計測に費やされます。 スラッジの多い車両は更に大変です。 直噴のL3-VDTエンジンのインテークポートは左右でかなり形状が違いますが、これはおそらく直噴エンジンの効率を良くする為のものだと思います。 効率が悪そう […]
しかしながら、それだけでは乗り心地は悪く異音は発生するわで、最悪です。 対応パーツがありますので、各装着。 #ハイエースローダウン #ハイエースカスタム #ハイエースシャコタン