MONTH

2018年4月

乗り換え

人も車も色々と動きのある春。今春、乗り換えになった３台が揃って入庫。シビックタイプＲにアバルト５００にＢＲＺｔｓ。方向性の違う３台ですが、車両価格は意外に近い３台。乗って気になった箇所の改善とか、サーキット走行の準備とか、内容もそれぞれです。 […]

特注品、入荷しました。特にフロントバンパーを社外品に変更していたりすると、既存のオイルクーラーキットでは効率の良い場所に装着できなかったりします。大きなダクトに合わせてコアをセットできれば効率も上がり、乱流が減ることによりラジエターなど他の冷やし […]

明日からいよいよゴールデンウィークですが、当店は作業等ありますので、３日までは通常通り営業します。４日はデスタイに参加し、その後２連休となります。ですので、４日・５日・６日が休業となりますので、宜しくお願い致します。

組み付け、計測、シム変更を数回繰り返して５．１ファイナルとクスコＬＳＤ装着完了。通常、５．１ファイナルを組み付ける場合はリングギヤに専用のスペーサーを挟む必要がありますが、クスコのＬＳＤは使用するファイナルに合わせて専用設定があるので、そのまま組み […]

相変わらず欠品気味のドライブレコーダー。当店で人気のツインカメラタイプもようやく入荷。フロント・リヤ両方にカメラを設置するより、本体価格も工賃も抑えられます。

ファイナル交換中のＢＲＺ。調整用シム待ちの間にオイルクーラー取り付け。同じような導風板付きオイルクーラーはＨＫＳとトラストがありますが、右側にオイルクーラー、左側にエアダクトがレイアウトできるトラストがお勧めです。

オーナーが変わり、見た目だけでなく走りも楽しめるように仕様変更。トラクションアップの為、クスコＬＳＤ装着。同時に重めのホイールでも気持ちよく走らせられる様にファイナルも変更。一番効果のある５．１ファイナルなので、ピニオンギヤの大きさもリングギヤ […]

激しさを増すラジアルタイヤ戦争。このままＳタイヤのカテゴリーは無くなってしまいそうな勢いです。対ヨコハマＡ０５２のブリヂストンＲＥ１２Ｄが発売開始。一発タイヤのＲＥ０５Ｄより耐久性を重視したとは言うものの、店にあったネオバが普通のタイヤに見えま […]

緩まなかったカムスプロケットボルトはドリルで慎重に削って取り外しました。当然、鉄粉がエンジン内部に入り込むので、オーバーホール前提でないとこの方法は選択出来ません。４番ピストンは見事にトップが割れてましたが、ピストンと燃焼室に異常燃焼の後はなく、 […]

走行中にエンジン止まって、そのまま掛からず。その後はセルモーターが回らずＪＡＦにて入庫。原因はエンジンとかミッションとかでなくパワステポンプ。