- 2023年11月29日
- 2023年12月10日
先週のレブスピードパーティーで阪口良平選手に当店のNDロードスター990Sをドライブしていただいた車載です。
タイムを狙う車両ではないことを事前に伝えて乗っていただきましたが、さすがにプロドライバーはどんな車両でもうまく乗りこなしてくれます。 限界点が低い当店の車両ですが、派手なカウンターステアではなく細かなステアリング操作とアクセルワークでリヤの動きを調整 […]
タイムを狙う車両ではないことを事前に伝えて乗っていただきましたが、さすがにプロドライバーはどんな車両でもうまく乗りこなしてくれます。 限界点が低い当店の車両ですが、派手なカウンターステアではなく細かなステアリング操作とアクセルワークでリヤの動きを調整 […]
加工も終わり、組み上がったヘッドとようやく合体。 メインはタイミングベルトですが、INとEXのカム、オイルポンプはチェーンでの駆動となります。。 #VWエンジン加工 #EA113エンジン加工 #EA113チューニングエンジン #EA113エンジン組み […]
原因はオイル類ではなく、ドライブシャフトのグリスであることが判明。 しかしながらドライブシャフトブーツに破れや亀裂はなく、どうやらジョイントのフランジ部分からの滲みのようです。 もしかすると街乗りでは問題ないレベルなのかもしれませんが、200km/h […]
FK8シビックRは走行後に違和感のあるブレーキ点検とフルードの交換。 赤いキャリパーはかっこいいですが、熱を持った時の変色は一番目立ちますね。 GR86はオイル全交換で年越し準備だそうです。 乗る機会の少ないビートはバッテリー交換とK&Nクリーナー交 […]
今回は久しぶりの走行だった方や車などありましたが、大きなトラブルもなく無事に終わることができました。 今回のゲストドライバーだった阪口良平選手に当店のNDロードスター990Sをドライブしていただいて色々と評価していただいたりもして、有意義な一日でした […]
究極のストリートマシンを目指す990Sで参加いたします。 サーキットはあくまでストリートの延長線上にありますのでタイムではなく、どこまで楽しめるかを試してみたいと思います。 前回は雨だったので、今回は楽しみです。 #NDロードスター990Sサーキット […]
ロードスターなら初代NAから現行型まで。 オープンカーならコペンからS2000まで。 かなり効果的で運転が劇的に楽しくなるアイテムであり、特にサスペンションやタイヤのグリップ力を変更した場合には必須とも言える項目です。 装着したのはオートエグゼのメン […]
足回りとタイヤ・ホイールが変更され限界点が上がっているので、ブレーキパッドとオイルの交換。 そして4点ベルト用のブラケット制作。 #FL5シビックタイプR #FL5シビックタイプRサーキット #FL5シビックタイプRパッド交換 #FL5シビックタイプ […]
今秋分、入荷しました。 すでにご注文いただいている分もありますので、残り1セットです。 お問い合わせ・ご質問等はお早めにお願い致します。 #NDロードスター足回り #NDロードスターオリジナルサスペンション #NDロードスターKONIオリジナルショッ […]
軽量化もなしの車両で走ろうと思うと、必然的にキャリパーやローターの大径化になりがちなので、ホイール選びもレイズのビックキャリパー対応品を選んでおきたいです。 #ビックキャリーパー #エンドレスMONO6 #キャリパーオフセットキット #ゴルフRブレー […]