- 2023年2月10日
- 2023年2月11日
ZC33Sスイフト、ハイフロータービン入荷。
ZC33Sスイフト、ハイフロータービン入荷。ポテンシャルの高い33スイフトですが、現代ターボ車らしく踏んだ瞬間から加速してくれます。もちろんターボラグも少なく乗りやすい車ですが、その代わりに中間から上ではそれほどのパンチもなく惰性で回っている感は否め […]
ZC33Sスイフト、ハイフロータービン入荷。ポテンシャルの高い33スイフトですが、現代ターボ車らしく踏んだ瞬間から加速してくれます。もちろんターボラグも少なく乗りやすい車ですが、その代わりに中間から上ではそれほどのパンチもなく惰性で回っている感は否め […]
冷暖房完備の作業室は完成しましたが、作業のほとんどは室外作業です。車検整備、オイル交換、タイヤ交換、よろしくお願いいたします。 The air-conditioned work room has been completed, but most of […]
DefiのアドバンスFD他一式入荷。今回も入ってくるまで数か月を要しましたが、今回はモデルチェンジしたコントロールユニット待ちでした。見た目的にはあまり変わっていないような気もしますが、とりあえず初回限定ブラックリミテッドエディションです。#Defi […]
VW系EA113エンジンが加工から帰ってきました。今回、ナプレックさんで行ってもらったのは通常のボーリング、修正面研とコンロッドキャップ変更によるラインボーリングです。現行モデルのEA888エンジンになると、コンロッドキャップが隙間なくはめ込まれ、尚 […]
ナビ・ETC・バックカメラ・ドライブレコーダーなど、最近では必需品になりつつある電装部品取り付け。もちろん気温が低いので、貼り付けにはヒートガンも必需品です。 The new SUZUKI Hustler.Installation of electr […]
3番が見事に棚落ち。サーキット全開走行時だったので、セッティングやブースト圧の問題であれば、他のピストンにも何らかの症状が見られそうですが、3番のピストン以外は全く問題がありません。マーレー製なので、そう簡単には逝かないと思いますが。もしかしたらマー […]
待っていたホイールが入荷。 TE37特注色マッドブラック。 ホイールが入荷するまでに他の作業はほぼ終わりました。 しかしながら、10Jホイールに265サイズのA052装着でのサーキット走行はさすがに厳しいので、フェンダー板金加工に入ります。 #GRB […]
これだけ気温が低いとヒートガンが手放せません。 もちろん自分が温まるわけではありません。 まず、両面テープの粘着力が弱いので車内の小物取り付けやホイールのバランスウエイトを付ける場合は十分に温める必要があります。 またゴムホース類はプラスチックのよう […]
雪の影響で今週の作業は延期となったので、エンジンオーバーホールしたGRBインプレッサの追加作業を進めます。すでに車検も切れていて、リヤシート回りは取り外して2名乗車に変更するので、バッテリーはリヤに移設。ブーストコントローラーやメーターコントロール部 […]
ピット内外工事、完全に終わりました。皆様には色々とご迷惑をお掛けしましたが、来週より通常通り作業できます。普段乗り車両、仕事用車両等のオイル交換、タイヤ交換、車検整備等も承っておりますので今後もよろしくお願いいたします。 The work insid […]