ZC33Sスイフト、ハイフロータービン入荷。
ポテンシャルの高い33スイフトですが、現代ターボ車らしく踏んだ瞬間から加速してくれます。
もちろんターボラグも少なく乗りやすい車ですが、その代わりに中間から上ではそれほどのパンチもなく惰性で回っている感は否めません。
こちらはハウジングは純正サイズのまま極限まで大きなタービンブレードが組み込まれてます。
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ZC33S swift, high flow turbine arrival.
Although the 33 Swift has high potential, it accelerates from the moment you step on it like a modern turbo car.
Of course, there is little turbo lag and it is an easy-to-ride car, but in exchange, I can’t deny the feeling that it is coasting without much punch from the middle to the top.
Here, the housing is the original size and the turbine blades are built in as large as possible.
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