YEAR

2023年

先週は腰をやってしまい、まともに仕事ができませんでした。

ということで、先週のツケが回ってきた今週は結構たいへん（汗本日は働く車シリーズ、キャラバン編です。バックカメラ取り付けとベルトテンショナー不良交換です。

エンジンの慣らしが終了したのでお預り。エンジンからの異音・オイル等の滲みもなく、あとはECUのリセッティングとサーキット走行へ向けての準備です。＃GRBインプレッサ　＃GRBエンジンオーバーホール　＃EJ20エンジンオーバーホール

色々カラーコーディネート。＃BRZレイズホイール　＃BRZレイズZE40タイムアタック　＃BRZモモステアリング　＃BRZラフィックス

快適装備は残したまま、リヤシートや必要ないものは取り外してありますが、更なる軽量化のためマフラー交換。ややオーバーキャパシティと思われる70φマフラーから、50φでサイレンサーもカーボン製となったタイプに変更することで23.4㎏だったマフラーが12 […]

1.5ヵ年だった納期ですが、何とか1年で入ってきました。他のボンネットもありますが、完璧なフィッティングとサーキットで効果の高い、かなり大きなエアダクトと雨水を防止する完璧なカバーリング。いろんな要素を考えるとやっぱりバリス。＃バリスカーボンボ […]

他に傷などはないようなので、ジョイント部分だけの交換でよさそうですが、サーキット走行が影響しているのは間違いないので、内部のグリスなどは耐熱・耐水性に優れた物に変更した方が良さそうです。あとは軽量化やアライメントの変更などを行います。＃アバルト6 […]

一般整備も承ります。よろしくお願いいたします。

そちらでトップタイムを叩き出したこちらのアバルト695。スポーツモデルとは言っても、本格的にサーキット走行するには色々と注意が必要なこちらの車両。走行後のメンテナンスと更なる向上、セッティング変更の為お預かりです。＃アバルト695サーキット　＃ […]

廃版や欠品のため、他に選択肢がなかったTODAピストンが入荷。新たに導入したウエットブラストのお陰で材質を痛めることなく洗浄できますので、洗浄後に各部点検・計測を行いボーリング、面研、ガイド入れ替え、バランスシャフト受けベアリング交換等の加工に出し […]

今回は先行を許してしまったシルビアを何とか攻略しようと途中からライトON状態でしたが、前に出ることはできずそのままゴール。気温が高く前走車がいたこともあり、温度ワーニングが鳴りっぱなしでしたがエラーが出ることもなく無事に楽しく完走できてよかったです […]