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冷却水漏れのアバルト595。

冷却水漏れのアバルト595。パーツが入荷したので、早速交換作業。昨年、他店での交換作業で純正パーツを使用しているようなことを言われたそうですが、形状も違うし刻印もないので、やはり社外品ですね。カバー内に冷却水が回っているので、念の為タイミングベ […]

10Jホイールに265サイズのA052が問題なく履けるフェンダーになって車両が返ってきました。作業もそろそろ大詰め。 GRBインプレッサの場合、スペックC以外は重たい鉄ボンネットとなっていますので軽量化・前後バランス改善・冷却効率アップ・空力改善と […]

アバルト595冷却水漏れ。昨年、ウォーターポンプは交換済みということなので、漏れ箇所はおそらくポンプ裏のパイプ類かオイルクーラー周辺であろうと推測。ただ、点検するスペースがない車両なので回りをどんどん取り外していきますが、最後まで漏れ部分に到達せ […]

更新が疎かになっていましたが、ようやく復活したので皆さん今後もよろしくお願いいたします。最近は物不足も少しはマシになってきましたが、価格は以前よりも少しお高くなったドラレコです。ファミリーカーに人気なのは、車種別専用キットですっきり取り付けができ […]

2023年　3月25日(土)・26日(日)の２日間です。恒例のオリエントワークスによるリザルトECU体験イベントです。ECUを変更するとどうなる？　ECUを変更して大丈夫？　などの疑問にお答え致します。まずは、ご自身の車両にて体験試乗できますので安 […]

一部パーツ待ちで組み付けはできませんが、各部クリアランス点検を済ませて組み付け準備。ピストンはマーレーを使用しますが、ブースト圧や使用する燃料によってリングの合い口クリアランスが決まっていますので、仕様に合わせて地道に調整します。削りすぎると後戻 […]

バンパー下にはスキッドプレートを追加して完成です。＃エブリィリフトアップ　＃エブリィバンパー交換　＃DA17Vリフトアップ　＃DA17Vバンパー交換 Every’s bumper came back from matte black p […]

タービン交換に対応すべくデフは定番のクスコRSにORC強化クラッチ。クラッチは特殊なレリーズベアリングの為に今までは純正と同形状のクラッチしかなかったスイフトですが、ORCが専用アダプターを製作したので、スイフトに限らず対応車種が増えています。＃ […]

スイフトスポーツ、タービン交換。ただ、現状でもトラクション不足なので、きっちりパワーを路面に伝えることができるように、駆動系パーツも同時装着。＃ZC33Sハイフロータービン　＃スイフトタービン交換　＃ZC33S強化クラッチ　＃スイフトORCクラッ […]

遊びに、仕事に人気のエブリィ。こちらもタイヤ・ホイールとリフトアップスプリングの組み合わせのみでしたが、今回は更にタイヤの外径アップとフロントバンパー交換です。外したついでにランプ類はLED化。あとはバンパーを塗装してもらって完成です。＃エブリィリフ […]