- 2017年9月27日
- 2017年9月28日
Defi Sports Display F 発売再々々延期
一体、何個バックオーダー貰っていると思っているのだよ。 最初の販売予定からすると一年半以上遅れてます。 中には車種を変更している人も(汗 私自身も視認性が悪い状態でずっと待っているのに。
一体、何個バックオーダー貰っていると思っているのだよ。 最初の販売予定からすると一年半以上遅れてます。 中には車種を変更している人も(汗 私自身も視認性が悪い状態でずっと待っているのに。
参加された皆様、お疲れ様でした。 今回は夜明け前の集合だったのですが、皆さん遅れることなく無事に走行することが出来ました。 各クラス台数も抑えられていたので、初心者中心だった当店のメンバーも走りやすかったと思います。 また、ハイパーミーティングのイベ […]
明日は朝が早いので、皆さん早めに準備完了。 前回の走行会から調子を落としていたヴィッツもプラグ交換で復活。 エンジン廻りノーマルでもサーキット走るならプラグくらいは高性能な物に変更した方が良いですね。
前後ブレーキのバランスを変更したことによりブレーキング時にフロントの入りが良くなってコーナーへのアプローチが前よりも楽になりました。 ただ、コーナー脱出に向けてはもう少しアンダーが消えてくれないかと、リヤの車高を多少アップ。 大きなリヤウイングのおか […]
フロントバンパーを交換しただけでなく、ぐるっと一周補修しました。 最後に開口部に合わせてオイルクーラーの位置を変更、ナンバープレート取り付け。 綺麗な状態を維持してね。
レーシングスペックのMONO6キャリパーですが、サーキットでかなり酷使されEスリットも消えかかっているのでそろそろ交換時期です。 ちなみに装着してから交換するまでの走行距離は18000kmです。純正のごついブレンボキャリパーの時が4000kmでパッド […]
来週の走行会に向けてブレーキパッド・オイル交換。 昔のSFやSGではサーキットユーザーも沢山いたフォレスターですが、最近ではあまり見かけなくなってしまいました。 WRXやレボーグに比べればサーキットでは不利なフォレスターですが、あくまでも楽しむのが目 […]
エンジンに洗浄剤を混ぜるのはあまり好まないのですが、蓄積したカーボンが悪さをしていそうな車両すべての車がオーバーホールできるわけもなく、少しでも改善されれば良いかもしれません。 特に全開などしたこともなく、ほぼ街乗りでアクセルチョイ踏みしかしない車両 […]