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yzbahnkozaki

2017.6.18 インパクト走行会

参加された皆様、お疲れさまでした。梅雨とは思えない晴天で、参加台数も多く、非常に良い一日でした。ちょっと気温が高めだったので、車には厳しい状況でしたが、常連から初参加の方まで皆さん無事に終えることができて良かったです。車にトラブルが出てしまった […]

明日はインパクト走行会です。今回は１３５はお休みなので、みんなの監督でがんばります。雨じゃなくてよかった。

トラストの毎年恒例サマーキャンペーン！マフラーでポロシャツ、オイルクーラーでオイル４Ｌ、などがプレゼントされますが、高価なパーツ類では８６・ＢＲＺのタービンキットでオイルペール缶（２０Ｌ）、Ｒ３５タービンキットでＤＣＴクーラーキットがプレゼントなど […]

装着したのはＤＲＬの一番小さなコア。状況からみても、これで十分。なるべく小さな高性能コアにすることで、ラジエータなど他への熱害を抑え、重量増も最低限になります。

久しぶりのＳＲ用純正交換エキマニ。排気漏れの為交換。太さとか、等長とか、色々あるけどやっぱり一番は割れにくいことね。バンテージも巻いて取り付け準備完了。

スバルＷＲＸのＳ４などに積まれている高性能ＣＶＴミッション。昔のようなかったるさもなく楽しい運転が可能ですが、マニュアルモードで高回転をキープしようとすると、純正の水冷式オイルクーラーでは役不足で簡単にセーフティーモードに突入します。車両はフォレ […]

いよいよ来週はインパクト走行会。今週末はエントリー車両の準備でした。タイヤ、オイル、ブレーキ、エアロパーツ等々。来週の天気が心配ですね。

ラジエーター、オイルクーラーでは評価の高いＤＲＬ。いよいよインタークーラーも販売開始です。車種専用ではないですが、４種類のコアサイズ、４種類のコアタイプから選んでサイドタンクの寸法・形状は自由にオーダーできます。思ったよりもリーズナブルな価格設 […]

今までのＴＹＰＥ７スワンネックは、かなりのダウンフォースを発生し、ＧＴウイングのみポン付けやアンダーパワーの車両にはちょっと効きすぎなので、このＴＹＰＥ１０スワンネック。納期は相変わらず５ヵ月以上です。

ようやく発売時期決定。１年遅れの今年１０月予定です。予価は温度・圧力センサー、コントローラー付きフルセットが１８万円、現行型デフィメーター装着車用の本体のみセットが１３万円です。とりあえず数台分注文しておりますので、興味のある方は早めの連絡をお […]