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2025年10月

そこで決めた位置でストロークを規制することにより姿勢を安定させる方法です。

足回りのセッティング方法は数々ありますが、特にある程度重量がある車両に対して有効なのがストローク量の調整です。ロール量を減らすためにバネレートを上げすぎたりハードなスタビを装着するとタイトなコーナー曲がりにくくなったりします。そこで決めた位置でス […]

合わせるホイールも入荷したので、細かな部分も打ち合わせ。＃GRヤリスワイドボディ　＃GRYARISワイドボディ　＃GRヤリスロケットバニー　＃GRYARISロケットバニー

高性能ラジアルタイヤの出現で、組み付けることが減ったSタイヤ。同じようなタイムを出せながらも癖がなく普段も快適に乗れるハイグリップラジアルはすばらしいですが、高い剛性と温度域が合った時のグリップ感はSタイヤならではです。組み付け時はサイドの硬さに […]

ゴルフGTI 、オイルとバッテリーの交換。バッテリーはただでさえ軽いリードマックスのリチウムイオンでサイズもコンパクトな物を選択し重量はなんと4㎏程度です。重い輸入車のバッテリーは20㎏以上だったので重量差を考えると十分付け替える価値があります。 […]

基本的に10万キロ程度普通に走行したレベルでは問題がありそうな箇所はほぼないアルトワークス。ミッション降ろしたついでにクラッチ類と一緒に交換したおオイルシール類とマウント類、そして一度も交換していないプラグとウォーターポンプを交換しておきました。 […]

10万キロを走破したアルトワークスのメンテ依頼です。各部を点検した後、滑り気味のクラッチ確認の為、ミッション脱着。＃アルトワークスメンテ　＃HA36Sメンテナンス　＃ワークスクラッチオーバーホール　＃HA36Sクラッチオーバーホール

働く車ハイエースに機械式LSDを組み付けました。現場や悪路、山道等で威力を発揮します。片側タイヤだけ滑りやすい状況を作り出すと効果がわかりやすいです。また、高速走行域では直進安定性もアップします。

オイル交換ありがとうございます。スポーツ走行される方だけでなく、コスパ重視、低燃費タイプ、LSPI、DL-1対応など様々なオイルを在庫しておりますので、よろしくお願いいたします。＃オイル交換

不調だったインプレッサのEJ20、復活しました。インテークバルブ交換、シートカット、バルブクリアランス調整一式。

新車から使用していたHIDが切れてしまったそうです。ちょっと寿命が短い気がしますが、仕方ないのでLEDバルブに変更です。スペースもなく熱々のエンジンルームなので、おとなしくライトを脱着して交換しました。＃アバルト595ヘッドライトバルブ交換　＃ […]