YEAR

2023年

  • 2023年7月7日
  • 2023年7月10日

エンジン載せたゴルフRは切れていた車検を通して、納車準備完了。

そして当店のBMW135iのクラッチがそろそろ限界を迎え、更にミッションオイルも少し滲んでいるので、奥のリフトが空いた隙にミッション降ろしました。 クラッチは準備していたのですが、漏れ箇所を確認して注文したオイルシールはまさかの国内在庫なし。 一か月 […]

  • 2023年7月5日
  • 2023年7月10日

FL5シビックタイプR用車高調、RSR Best☆i Active。

最大の特徴は純正の電子制御が生かせるところです。 レクサスで数台装着しましたが、純正の機能が無駄にならないところが嬉しいですね。 タイプRの場合はモード切替で足回りだけでなくエンジン特性まで一緒に変わってしまうので、必要なパワーと路面状況がマッチしな […]

  • 2023年7月3日
  • 2023年7月10日

オイル分析。

粘度はもちろんオイルに含まれる様々な物を解析できます。 サーキット走行などで、オイルがどれほどオイルとしての能力を失っているのか。 含まれている金属の種類や形でメタルやピストンリングやカムシャフトなど、エンジンのどこにトラブルが発生しているのか。 オ […]

  • 2023年7月1日
  • 2023年7月2日

今週初めには、

エンジンが掛かる状態になっていたのですが、セルモーターの元気がなくバッテリーや各配線、エンジンの圧縮などを確認するも異常がなくセルモーター不良と判断。 半年間、棚に置いてあっただけなのですが(汗 長い間ダラダラとセルを回していた為、少しかぶり気味でし […]

  • 2023年6月30日
  • 2023年7月2日

ナルディ新製品、販売開始。

デザインよりも価格に目が行ってしまいます(悲 #ナルディ #NARDI新製品 #NARDI90年記念モデル #NARDIノバンテシモ

  • 2023年6月29日
  • 2023年7月2日

NDロードスター990Sレブスピードパーティーに参加してきました。

色々と手を加えたので、前回の走行との比較がしたかったのですが、残念ながら一日ウェット路面でした。 しかしながら、サーキット走行するために手を加えてきたわけではないので、こんなコンディションでの990Sを楽しむことにしました。 そもそも足回りを交換した […]

  • 2023年6月27日

ターボ化されたシビックタイプRの中で当店では一番人気の現行FL5シビック。

理由は歴代の中で、この車両が一番地味目なデザインで、おっさんでも気楽に乗れそうだからなのかも(笑 しかしながら現状は、ようやく納車された人、納車までに数年掛かる人、注文したくても受け付けてくれない人、そして新車価格以上の値段で買った人。 がんばってホ […]

  • 2023年6月26日
  • 2023年6月27日

オートポリスでのレブスピードパーティー。

参加された皆様、お疲れ様でした。 結局、ドライ路面では一度も走れずリスキーな状態でしたが一緒に参加されたお客さん達と何とか無事に最後まで楽しむことができました。 私はロードスター990Sでの参加でしたが、最近走り始めた124スパイダーの方と参加した走 […]

  • 2023年6月24日
  • 2023年6月27日

明日はオートポリスでレブスピードパーティーに参加です。

ロードスターで参加するので、普段は装着していない牽引フックや4点ベルトの準備と、ちょっと早めのオイル交換です。 いつものようにロードスター・86/BRZ乗りの方には好評なエンジンオイル・ミッションオイルを使用します。 あとは全く荷物が乗らないトランク […]