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2023年8月

アバルト124スパイダーの足回りとホイールの交換。

足回りはオリジナルのKONIショックですが、もちろん124スパイダーにも取り付け可能です。今回はアッパーマウントは純正のままなので、ストロークを考えると車高はこの辺が限界ですが、STDのビルシュタインと比べると街乗りでの乗り心地は良くなった印象です […]

サーキットで走る時、周りの車両の排気音で自車の音はかき消される状態になってしまうので、クローズドコース専用マフラーを制作しました。純正加工のケチケチ仕様ですが、音量と走りはバッチリです。＃ZC33Sスイフトマフラー　＃ZC33Sスイフトワンオフマ […]

オイル交換にシート交換、ありがとうございます。シートはブリッドの0B1。 ZIEGベースのedirbバージョン。フルバケのスポーツ性と高級感を合わせ持つエディルブシリーズはお勧めです。＃BRZオイル交換　＃BRZシート交換　＃BRZブリッドシー […]

車高調＆タイヤ・ホイール装着。電子制御サスペンションはキャンセルではなく減衰力調整を生かしてあるので、あとは任意の30段調整をある程度の好みに合わせればOKです。ようやく入荷したレイズのTIME ATTACKⅢは思っていたよりも深い青色でいい感じ […]

こちらはZE40の限定モデルTIME ATTACKⅢ。 2セットオーダーしている分の18インチの方が入荷しました。思っていたよりも色合いがいい感じ。ネオバを組付けて取り付け準備完了。 #RAYSタイムアタック３　＃レイズTIMEATTACK3　＃ […]

吸入効率だけでなく整流に関しても考えられているので、クリーナー交換によるトラブルは皆無で、大手メーカーのOEMでも数多く採用されています。また、洗浄剤と湿式クリーナー用オイルがセットになったメンテナンスキットがあり、同じフィルターを繰り返し使用でき […]

本当は強化クラッチで組みたいところですが、この車両はMモデルとは違う独特なフライホイール・インプットシャフト形状で、国内はもちろん海外でもほとんど強化クラッチが存在しません。純正クラッチでもレースのグリッドスタートは何とか大丈夫だし、デュアルマスフ […]