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NDロードスター990S制作日記!

  • 2025年12月13日
  • 2026年2月4日

本日は新車のNDロードスターと兄弟車アバルト124の作業です。

本日は新車のNDロードスターと兄弟車アバルト124の作業です。 今年の走り納めも終わったアバルトは各オイル交換。 まだ慣らしも終わっていないNDロードスターNR-Aは高すぎる車高がどうしても気になるとのことで、NR-A純正のCリング位置を変更して2㎝ […]

  • 2025年10月17日
  • 2025年11月30日

NDロードスター、車高調整サスペンション取り付け。

NDロードスター、車高調整サスペンション取り付け。 街乗り仕様の場合、直巻きスプリングを使用したサスペンションはあまりお勧めしてきませんでした。 ロードスターの軽いボディにしなやかな動きでありながら路面からの入力をきちんと伝えてくれる足が理想的と考え […]

  • 2025年8月12日
  • 2025年8月30日

NDロードスター990S、アクセルペダル交換。

NDロードスター990S、アクセルペダル交換。 990Sに限ったことではないですが、アクセルペダルを他のペダルと同じ吊り下げ式に変更することで操作性が格段に良くなります。 #NDロードスター990Sアクセルペダル交換 #NDロードスター990S吊り下 […]

  • 2025年6月5日
  • 2025年6月22日

NDロードスター990S、オリジナルKONIショック取り付け。

NDロードスター990S、オリジナルKONIショック取り付け。 こちらのロードスターはすでにリジカラ装着済みです。 そして足回りにはダウンサスが装着されていますので、今回の作業での見た目はほぼ変わりません。 しかしながらスプリングを純正に戻し、アッパ […]

  • 2025年6月3日
  • 2025年6月8日

NDロードスター990S、オリジナルKONIショック・リジカラ取り付け。

NDロードスター990S、オリジナルKONIショック・リジカラ取り付け。 今回はオーナーの希望により2cm程度のローダウンなのでアッパーマウントは純正のまま、純正スプリングによるローダウンなので990Sの良さを生かしたまま、しっかりとした乗り味となっ […]

  • 2025年5月30日
  • 2025年6月8日

お待たせしました。

お待たせしました。 NDロードスター用オリジナルKONIショック入荷しました。 来週取り付けです。 次回納期は8月頃です。ご予約受付中です。 #NDロードスターローダウン #NDロードスターKONI #NDロードスター純正バネローダウン

  • 2025年5月21日
  • 2025年5月24日

NDロードスター990S、リジカラ取り付け。

NDロードスター990S、リジカラ取り付け。 理屈は分かっても、こんなパーツを挟み込むだけでそれほど違いが出るのかと思ってしまうのは仕方のないこと。 今回は同時に足回りも交換予定ですが、とりあえずリジカラのみの交換でしばらく乗ることに。 良い選択だと […]

  • 2025年5月4日
  • 2025年5月6日

NDロードスター990S エアロパーツ装着しました。

ほぼ3年乗った段階で初めてのエアロパーツ装着です。 フロントリップスポイラーとサイドステップ、そしてカーボンボンネットの3点です。 あまり派手にならないようにうまく塗り分けていますので、かなり良い感じだと思います。 ボンネットは大きなダクト付きでサー […]

  • 2025年4月22日
  • 2025年5月24日

NDロードスター990Sでサーキット走行を主に楽しんでおられるオーナーです。

NDロードスター990Sでサーキット走行を主に楽しんでおられるオーナーです。 すでに車高調は装着済みですが、今回は定番のリヤスタビとタワーバーの取り付け。 スタビはサーキット走行主体ですので今回は純正よりレートの高いオートエグゼ製をチョイス。 タワー […]

  • 2025年4月10日
  • 2025年5月24日

当店のロドスタ990Sに装着した時も、その効果に驚いたモーションコントロールビーム。

走行中のあらゆる振動を吸収することで様々な恩恵が得られる特殊ダンパー。 見た目は補強バーのように見えますが内部は精密構造になっており、取り付け時は車両を接地させ、1G状態で本体の締め付けを行います。 バンパー脱着ついでに、ちょっと貧相な音質のホーンも […]