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先週の走行会にて何かしらの油分の滲みが発生し、大事をとって３回目の走行は見合わせたゴルフR。

原因はオイル類ではなく、ドライブシャフトのグリスであることが判明。しかしながらドライブシャフトブーツに破れや亀裂はなく、どうやらジョイントのフランジ部分からの滲みのようです。もしかすると街乗りでは問題ないレベルなのかもしれませんが、200km/h […]

FK8シビックRは走行後に違和感のあるブレーキ点検とフルードの交換。赤いキャリパーはかっこいいですが、熱を持った時の変色は一番目立ちますね。 GR86はオイル全交換で年越し準備だそうです。乗る機会の少ないビートはバッテリー交換とK＆Nクリーナー交 […]

今回は久しぶりの走行だった方や車などありましたが、大きなトラブルもなく無事に終わることができました。今回のゲストドライバーだった阪口良平選手に当店のNDロードスター990Sをドライブしていただいて色々と評価していただいたりもして、有意義な一日でした […]

究極のストリートマシンを目指す990Sで参加いたします。サーキットはあくまでストリートの延長線上にありますのでタイムではなく、どこまで楽しめるかを試してみたいと思います。前回は雨だったので、今回は楽しみです。＃NDロードスター990Sサーキット […]

ロードスターなら初代NAから現行型まで。オープンカーならコペンからS2000まで。かなり効果的で運転が劇的に楽しくなるアイテムであり、特にサスペンションやタイヤのグリップ力を変更した場合には必須とも言える項目です。装着したのはオートエグゼのメン […]

足回りとタイヤ・ホイールが変更され限界点が上がっているので、ブレーキパッドとオイルの交換。そして4点ベルト用のブラケット制作。＃FL5シビックタイプR　＃FL5シビックタイプRサーキット　＃FL5シビックタイプRパッド交換　＃FL5シビックタイプ […]

今秋分、入荷しました。すでにご注文いただいている分もありますので、残り１セットです。お問い合わせ・ご質問等はお早めにお願い致します。＃NDロードスター足回り　＃NDロードスターオリジナルサスペンション　＃NDロードスターKONIオリジナルショッ […]

軽量化もなしの車両で走ろうと思うと、必然的にキャリパーやローターの大径化になりがちなので、ホイール選びもレイズのビックキャリパー対応品を選んでおきたいです。＃ビックキャリーパー　＃エンドレスMONO６　#キャリパーオフセットキット　＃ゴルフRブレー […]

最近のスポーツ系車両は無駄なスペースがなくなり、ワイドタイヤまで装着すると、取り回しはかなり難しいです。昔のように簡単にはいかなくなってます。＃アバルト695ブレーキエアダクト　＃アバルト695ブレーキ冷却　＃アバルト695ブレーキチューニング　 […]

FT86のタイヤ・ホイール変更。ホイールの派手さとオーナーの年齢は反比例です（笑 86/BRZはサーキットで台数が多いので、これくらい目立った方が良いですね。タイム計測器が装着されていないオーナーからの注文でHKSサーキットカウンター。モデルチ […]