- 2018年3月11日
- 2018年3月13日
E12ノート リジカラ装着
足回りもタイヤ・ホイールもノーマルの車両ですが、前愛車の軽自動車でリジカラの効果を体感し、今回も装着することにしたオーナーさんです。 今回は同時に強化スタビも装着。 どちらもノーマル車両であっても体感できるパーツです。
足回りもタイヤ・ホイールもノーマルの車両ですが、前愛車の軽自動車でリジカラの効果を体感し、今回も装着することにしたオーナーさんです。 今回は同時に強化スタビも装着。 どちらもノーマル車両であっても体感できるパーツです。
タイプRじゃない1.5Lエンジンのハッチバックモデル。 ちゃんとMT設定もあるし、現実的なモデルだと思いますが、全く話題になりません。 やはりこの大柄でスイフトよりも300㎏も重たいボディのせいかもしれません。 それでも普段乗りの快適性や静粛性はかな […]
今月の走行会に初参加することになったアルテッツァ。 トラブル回避の最低限のパーツとして強化パッドと追加メーターの取り付け。 ですが、その前にオイル滲みのあるデフのオイルシール交換。 自分の車を壊さない為だけでなく、他の参加者への最低限のマナーです。
さすがに同じ作業を続けてすると段取り良くいきますね。 今回も取り付け場所はメーター前ですが、オーナーの希望に合わせ、前回よりもこちらの方が奥側に取り付けてます。
立て続けに同じ車両に取り付け。 しかもボディ色も同色です。 こちらのオーナーはサーキットユーザーではなく、今までは追加メーターなしだったので、センサー・コントローラー付きのフルセットです。 タービンをTOMEIのT380Bタービンに変更したのを機に追 […]
3月になって一気に暖かくなりました。 今の時期は車検の方も多く走行会あり、今年最初のECUイベントあり、と忙しい毎日ですが、代車不足の為お待ちいただいている皆様申し訳ありません。 とりあえずイベント日程はインパクト走行会18日、リザルトECU体験会2 […]
昨日Defi Sports Display Fを取り付けた車両に本日はクスコのパワーブレース取り付け。 前から後ろまで一通り装着することにより、嫌な動きが消えサスペンションの動きがリニアに伝わり、場合によっては足回りが柔らかく感じられます。 同時にス […]
今回はGRBインプレッサ。 大変お待たせしました。 すでにADVANCE ZDが装着済みですので、センサー類の取り付けは不要です。 チェックランプやガソリンゲージなどの視認性悪化はありますが、やはり装着場所はここが一番です。 次の装着予定車両もGRB […]