月: 2017年8月

昨日より営業再開。
今月は９月３日の走行会参加車の作業中心です。

一応、エンジンオイルクーラー・ミッションクーラーが装着された車両ですが、やはり色々情報は見れた方が良いので、デフィのアドバンスＺＤのセット品装着。
純正でエンジン油温は見れるので、油温計はミッションオイルの温度確認用に使用します。

明日より１７日（木）まで夏季休暇となりますので、宜しくお願い致します。

連休前最後の作業はワークスのプラグ交換でした。
来月の走行会に向けての準備ですね。
ありがとうございました。

何とか連休前に完成。
タンク本体のエア抜きをして、各部の漏れ確認。

装着後は近所を軽く流した程度で油温はすぐに上昇をはじめ、最終的に水温プラスマイナス１０℃程度で安定します。
油温は高すぎても低すぎても良くないので、早く適正温度になることでエンジンの保護にもなります。

お待たせしております。
連休前の納車に向けて、ようやく目途が立ってきました。

意外とスペースが必要なので、ターボ車には厳しそうです。

台風近づく中、遠方よりお越しいただきました。
ありがとうございます。

問題ある所はありませんので、油脂類の交換のみです。

ハチロク・ＢＲＺも販売から５年が経過し、中古車で購入された方も多くなってきましたが、ライトチューニングされている車両であってもプラグは純正のままという車両が非常に多いです。
理由は簡単、交換が面倒で工賃も高いからです。
これはスバル車全般に言えることですが。

この車両が販売された当時はプラグ交換が出来ないとか、エンジンを傾けないと出来ないとか言われていましたが、スバル車の入庫が多い当店では全く問題なしです。
クリアランスとエキマニの形状から、右バンクは上から、左バンクは下からの交換がベストと思われます。

ほぼ九州上陸間違いなしの台風５号。

こちらのＢＲＺのオーナー、昨年に続き８月７日の鈴鹿でのレブスピード走行会にエントリー済み。
フェリーも予約済み。
エンジンオイル、タイヤ交換で車の準備も完了。

無事を祈ります。

まだまだ夏のど真ん中ですが９月３日のインパクト走行会受付開始です。

早割希望の方は早めのエントリーをお願いします。