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2017年3月

プリウス　リザルトＥＣＵレンタル開始

新発売になった好評のトヨタ系リザルトＥＣＵ。８６を除けばアルファードやレクサスなど、そのほとんどがＡＴ車です。当然、街乗りが中心である為にピークパワーでなく低中速のトルクアップが実現されていなければＥＣＵを導入する意味はほとんどありません。リザ […]

参加していただいた皆様ありがとうございました。ＦＫ２シビックもすでにVer２となりノーマルとは比較にならない、最高のポテンシャルを引き出すことが可能になります。トヨタ車も続々ライナップ急増中です。気になります方は次回のイベントでお待ちしておりま […]

お待たせしました。恒例のＥＣＵ体感イベント！明日から４日（土）・５日（日）の２日間です。新発売、好評のＴＯＹＯＴＡ、アル/ベル・レクサス・プリウスから他国産、輸入車までご自身の車両にて体感できます。気になります方はお気軽にどうぞ！

日田まで積載車で取りに行ったＭ３。状況としては、１速に入ったまま抜けない状態。シフトリンケージ不良などではなく、ミッション内部不良によるものなので、とりあえずミッション降ろしました。普通にばらせるのか（汗

ＥＣＵ変更後のステップアップ。直噴ターボＦＡ２０の定番になりそうなハイフロータービン。同時にプラグもＮＧＫレーシングに交換。