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2016年4月

ＦＤ２シビック　ドライブシャフトブーツ交換

シビックに限らず、最近の車は簡単にブーツは破れない。車高を落とそうがサーキットを走ろうが大丈夫。昔は対策しないとサーキットを走る度に破れる車輌もあったのですが。今回も、外的要因の可能性が高いです。特にアウター側は材質も昔とは違い、とても丈夫な […]

お客さんの中には、この車の存在自体を知らない世代も結構いますね。普通に乗れるボルトオンターボはすでに１６万キロオーバーです。足回りのメンテ中にドライブシャフトブーツの破れ発見。

週末の走行会に向けて、試したい物とか頼まれた物のテストが色々と。全部出来るかな（笑

ボンネットはファーストモールディング。色々な某有名メーカーにＯＥＭ供給しているメーカーさんで、さすがの造りです。かなり大きなエアダクトですが、レインプロテクター付きなので安心です。ボンピンは新型のクイックキャッチで、見た目もすっきりです。ＧＴ […]

車輌のパフォーマンスからすると、純正ブレーキの役不足の感は否めないですね。今回は３５５ΦローターにＭＯＮO4キャリパーの選択です。コンパクトなモノブロックキャリパーですので、もっと大きなローター径でも装着可能ですが、リヤは電気式サイドブレーキ内蔵 […]

いよいよ今日から４月！暖かくなり、桜も満開ですね。当店はイベント目白押しです！！４月１０日（日）　インパクト走行会今年は遅めの２０１６年の開幕戦です。マイクロバスで外周路を廻れるサーキットサファリ、恒例じゃんけん大会など見学の方も楽しめるイベ […]