NDロードスター990S制作日記！

ND5RE ロードスター吸排気チューニング

現行2024年ND5REモデルに吸排気チューニングを施しました。オートエグゼのラムエアインテークシステムとHKSのリーガマックススポーツマフラーを装着。前モデル同様、気持ち良いエンジンの伸びと心地良い排気音を手に入れることができます。

車両は当店オリジナルKONIを装着した2024年度ND5REモデル。色々と進化したモデルですが、この辺のパーツの効果は今までと変わりなく絶大です。＃NDロードスター補強パーツ　＃ND5REモーションコントロールビーム　＃ND5REオートエグゼ

ローダウンされたロードスター990S。フロントはリンク交換で角度の最適化。そしてスタビレスのリヤは純正を装着。スタビレスでも問題ないようにKPCなど新しい機能が追加されていますが、やはりリヤスタビがあった方が楽しさ倍増。コーナーリングだけでな […]

不快感を与えず車高を下げるための足回り。もちろんスプリングは純正のままです。今回の車両はオプションのブレンボキャリパーが装着されていますが、街乗り仕様としてはダストの多さが気になるので、ブレーキのフィーリングは悪化させずにダストを大幅軽減できるパ […]

今春分、入荷しました。お待ちいただいていた皆様、おまたせしました。最近はノーマル車両よりもすでにダウンサスや車高調などを装着しておられる方からの相談や注文が多いです。気になる方はお気軽にご相談下さい。＃NDロードスター　＃NDロードスターロー […]

国産・輸入車問わず体験できます。また、プロドライバー阪口良平選手に絶賛していただきました、NDロードスターオリジナルバージョンECUも、もちろん体験できます。お気軽にお問合せ下さい。＃オリエントワークス　＃リザルトECU　＃NDロードスターEC […]

好評なKONIオリジナルダンパーとの組み合わせで、乗り味と見た目、共に最高の990Sだと思います。遠方よりありがとうございました。＃NDロードスター990Sオリジナルダンパー　＃NDロードスター990SレイズTE37SONIC　＃KONIオリジナ […]

タイムを狙う車両ではないことを事前に伝えて乗っていただきましたが、さすがにプロドライバーはどんな車両でもうまく乗りこなしてくれます。限界点が低い当店の車両ですが、派手なカウンターステアではなく細かなステアリング操作とアクセルワークでリヤの動きを調整 […]

ロードスターなら初代NAから現行型まで。オープンカーならコペンからS2000まで。かなり効果的で運転が劇的に楽しくなるアイテムであり、特にサスペンションやタイヤのグリップ力を変更した場合には必須とも言える項目です。装着したのはオートエグゼのメン […]

今秋分、入荷しました。すでにご注文いただいている分もありますので、残り１セットです。お問い合わせ・ご質問等はお早めにお願い致します。＃NDロードスター足回り　＃NDロードスターオリジナルサスペンション　＃NDロードスターKONIオリジナルショッ […]