NDロードスター990S制作日記！

NDロードスター990S、アクセルペダル交換。

NDロードスター990S、アクセルペダル交換。 990Sに限ったことではないですが、アクセルペダルを他のペダルと同じ吊り下げ式に変更することで操作性が格段に良くなります。＃NDロードスター990Sアクセルペダル交換　＃NDロードスター990S吊り下 […]

NDロードスター990S、オリジナルKONIショック取り付け。こちらのロードスターはすでにリジカラ装着済みです。そして足回りにはダウンサスが装着されていますので、今回の作業での見た目はほぼ変わりません。しかしながらスプリングを純正に戻し、アッパ […]

NDロードスター990S、オリジナルKONIショック・リジカラ取り付け。今回はオーナーの希望により2cm程度のローダウンなのでアッパーマウントは純正のまま、純正スプリングによるローダウンなので990Sの良さを生かしたまま、しっかりとした乗り味となっ […]

お待たせしました。 NDロードスター用オリジナルKONIショック入荷しました。来週取り付けです。次回納期は8月頃です。ご予約受付中です。＃NDロードスターローダウン　＃NDロードスターKONI　＃NDロードスター純正バネローダウン

NDロードスター990S、リジカラ取り付け。理屈は分かっても、こんなパーツを挟み込むだけでそれほど違いが出るのかと思ってしまうのは仕方のないこと。今回は同時に足回りも交換予定ですが、とりあえずリジカラのみの交換でしばらく乗ることに。良い選択だと […]

ほぼ３年乗った段階で初めてのエアロパーツ装着です。フロントリップスポイラーとサイドステップ、そしてカーボンボンネットの3点です。あまり派手にならないようにうまく塗り分けていますので、かなり良い感じだと思います。ボンネットは大きなダクト付きでサー […]

NDロードスター990Sでサーキット走行を主に楽しんでおられるオーナーです。すでに車高調は装着済みですが、今回は定番のリヤスタビとタワーバーの取り付け。スタビはサーキット走行主体ですので今回は純正よりレートの高いオートエグゼ製をチョイス。タワー […]

走行中のあらゆる振動を吸収することで様々な恩恵が得られる特殊ダンパー。見た目は補強バーのように見えますが内部は精密構造になっており、取り付け時は車両を接地させ、1G状態で本体の締め付けを行います。バンパー脱着ついでに、ちょっと貧相な音質のホーンも […]

ワイディングだろうが市街地だろうが装着すると楽しさ倍増する可能性が高いリヤスタビライザー。ノーマルは非装着だけに装着すればスタビライザーの意味もはっきり分かります。ほとんどの方がストリートユースですのでやりすぎ厳禁ですが、走り方・使い方によってお […]

見た目的にも音的にも「いかにも！」という仕様は避けたいということで、純正マフラー改とサクラムエキマニの組み合わせです。ノーマルに比べて回した時の快音とトルクアップが感じとれます。