NDロードスター990S制作日記！

5月17日（日）に予定しておりましたロードスターECUイベントは諸事情により5月16日（土）に変更となりました。

すでにご予約いただき、更に日程調整までしていただいた皆様、ありがとうございます。当日は通常チューニングECUから、コストパフォーマンスの高いビックスロットル仕様まで施工可能です。まだ1カ月ほどありますが、ゴールデンウィークもありビックスロットル仕 […]

本日は新車のNDロードスターと兄弟車アバルト124の作業です。今年の走り納めも終わったアバルトは各オイル交換。まだ慣らしも終わっていないNDロードスターNR-Aは高すぎる車高がどうしても気になるとのことで、NR-A純正のCリング位置を変更して2㎝ […]

NDロードスター、車高調整サスペンション取り付け。街乗り仕様の場合、直巻きスプリングを使用したサスペンションはあまりお勧めしてきませんでした。ロードスターの軽いボディにしなやかな動きでありながら路面からの入力をきちんと伝えてくれる足が理想的と考え […]

NDロードスター990S、アクセルペダル交換。 990Sに限ったことではないですが、アクセルペダルを他のペダルと同じ吊り下げ式に変更することで操作性が格段に良くなります。＃NDロードスター990Sアクセルペダル交換　＃NDロードスター990S吊り下 […]

NDロードスター990S、オリジナルKONIショック取り付け。こちらのロードスターはすでにリジカラ装着済みです。そして足回りにはダウンサスが装着されていますので、今回の作業での見た目はほぼ変わりません。しかしながらスプリングを純正に戻し、アッパ […]

NDロードスター990S、オリジナルKONIショック・リジカラ取り付け。今回はオーナーの希望により2cm程度のローダウンなのでアッパーマウントは純正のまま、純正スプリングによるローダウンなので990Sの良さを生かしたまま、しっかりとした乗り味となっ […]

お待たせしました。 NDロードスター用オリジナルKONIショック入荷しました。来週取り付けです。次回納期は8月頃です。ご予約受付中です。＃NDロードスターローダウン　＃NDロードスターKONI　＃NDロードスター純正バネローダウン

NDロードスター990S、リジカラ取り付け。理屈は分かっても、こんなパーツを挟み込むだけでそれほど違いが出るのかと思ってしまうのは仕方のないこと。今回は同時に足回りも交換予定ですが、とりあえずリジカラのみの交換でしばらく乗ることに。良い選択だと […]

ほぼ３年乗った段階で初めてのエアロパーツ装着です。フロントリップスポイラーとサイドステップ、そしてカーボンボンネットの3点です。あまり派手にならないようにうまく塗り分けていますので、かなり良い感じだと思います。ボンネットは大きなダクト付きでサー […]

NDロードスター990Sでサーキット走行を主に楽しんでおられるオーナーです。すでに車高調は装着済みですが、今回は定番のリヤスタビとタワーバーの取り付け。スタビはサーキット走行主体ですので今回は純正よりレートの高いオートエグゼ製をチョイス。タワー […]