BMW135i イグニッションコイル、コンバージョンキット。

普段は問題なくても高回転・高負荷が続くサーキットで発生してしまうエラー。

一度エンジンを切れば全く問題なく自宅まで帰ることが可能ですが、サーキット走行ではストレスが溜まってしまいます。

この車両に限らず、同じ年代のBMWではよく起こる問題なので、コイル自体を最新モデルのタイプに変更するキットです。

問題が解消するだけでなく、トルクやレスポンスにも明らかな違いが出ます。

同時に交換するプラグはギャップ調整したNGKを使います。