投稿者: yzbahnkozaki

前日までの天気予報では雨の確率が高かったのですが、当日は小雨も降ることなく完全ドライで走行することが出来ました。

最近は雨に当たることが少ない気がします。

雨が降ると危険なイメージがありますが、皆さんかなり慎重になるので、逆に色々な事件は少ないです。

今回は初参加、車輌変更、復活の方などもいたのですがトラブルやコースアウトなどはほとんどなかったです。

そんな中、阿部メルセデスＡ４５は今回タイヤ・ホイールを変更、インチダウンにはなるものの２３５幅のネオバから２５５/３５－１８のＺⅡに変更してやる気満々です。

結果は、この時期にしてベストタイムを更新。スタートもローンチコントロールシステムでバッチリ決まって見事クラス２位をゲットしました。

久々参加の花里ＦＤ２シビックはフロントタイヤにいつもと違う細めのネオバで走行。さすがに予選タイムはベストには程遠いタイムでしたが、決勝では何とか前の車輌をパスしてクラス２位になることが出来ました。

フリー走行は杉原ＦＤ２シビックが初参加。仕事で寝不足の中、１回目と２回目の走行で一気に５秒短縮していますので、後は走り込むだけで大幅タイムアップは間違いないですね。

津山エボⅩは今までのエボⅦからマシンチェンジ。少し手の入った車輌ですが、さすがにそのままでは前の車両の様には走れず色々手直しが必要みたいです。

年末の悪夢を乗り越え、バリスのワイドボディで復活した野田ランエボⅧは、車輌は良くなっているもののベストには届かず、もう少しリハビリが必要ですかね。

結果発表

レースクラス

　ＲＴＢクラス

２位　　阿部　幸生　　　　メルセデス　Ａ４５　　　　ベストタイム　　２’１３.５０３

　ＲＮＡクラス

２位　　花里　靖隆　　　　　シビック　ＦＤ２　　　　ベストタイム　　２’１８.１６０

　ＲＮＡクラス

４位　　結城　辰輝　　　　　８６　　　ＺＮ６　　　　 ベストタイム　　２’２０.０７１

　ＲＮＡクラス

７位　　平川　周永　　　　シルビア　　Ｓ１５           　 ベストタイム　　２’２４.５０４

走行会クラス

野田　辰芳

　　　　　ランエボⅧ　　ＣＴ９Ａ            ベストタイム　　２’１２.１６１

岩本　浩

　　　　　フォレスター　　ＳＧ９　　　　ベストタイム　　２’１８.３９７

小崎　豊

　　　　　ＢＭＷ　　　　　Ｅ８２　　　　　ベストタイム　　２’２０.７８２

津山　直樹

　　　ランエボⅩ　　　ＣＺ４Ａ　　　　ベストタイム　　２’２４.８１２

本田　俊

　　　　　インテグラ　ＤＣ２               ベストタイム　　２’２８.８４４

杉原　誠治

　　　　　シビック　ＦＤ２　　　　　　　ベストタイム　　２’３１.６２５

竹原　大輔

　　　　　ＭＲＳ　　ＺＺＷ３０　　　　　ベストタイム　　２’３８.８５５

今回は４月にもかかわらず、途中で小雪がちらつくような極寒の中での開催となりました。

車にとっては良い状況ですが、真冬の服装でない付き添いや応援に来られている方々にとっては耐えがたい状況。（私も含めて（笑）

レースクラスでは阿部メルセデスＡ４５がついにターボレースクラスデビュー。

ＧＴウイングの付いたシルビアやセブンと一緒に走る姿は違和感アリアリです。

しかも仕様はブレーキパッドと乗り心地も視野に入れた足回りのみ。

いくら世界最強２Ｌと言われるＡ４５でも、この仕様ではちょっと厳しいです。

しかしながら、決勝ではスタートでローンチコントロールシステムにより一気に前車の前に出ることが可能なのです、恐るべし。

ＮＡクラスでは数年ぶりに本田インテグラが参加しましたが、当然思うようには走れずスピンなどもありながら、でも楽しく走れたみたいです。

結城８６イミテイション号は前後２６５タイヤを装着し、さすがのクラス優勝でした。お疲れ様でした。

フリー走行では今回も経験３回以内の初心者組にも数名参加していただきました。

初心者組の中には３５０ｐｓオーバーのエンジンを積む猿本シルビアなどＳＲエンジン搭載車が３台いましたが、結局最速タイムは一番走行経験の多いノーマルタービンの白井１８０ＳＸでした。

やはりサーキットでは経験と車のバランスですね。

同じく初心者組の小川ＧＤＡインプレッサですが、２回目の走行中にエンジンストップ。

途中から何だか異常を感じていた様ですが、無理に走ると結果は取り返しのつかないことになってしまいます。

１２万キロを超え、「そろそろ色々考えないと」と言っていた矢先の出来事でした。

車輌は後日引き取りにくこととなりました。

他の車輌としてはやはり８６/ＢＲＺです。

今回は２台のエントリーでしたが、今後増えていくのは間違いないです。注目です。

結果発表

　レースクラス　　

　　　　

ＲＴＢクラス　４位　　　　　

　　　阿部　幸生　　　　メルセデス　Ａ４５　　　　　　ベストタイム　　２’１４.０５１　　

ＲＮＡクラス　１位　　　　　

　　　結城　辰輝　　　　８６　　　ＺＮ６　　　　　　　　 ベストタイム　　２’１８.９３１

                           ８位            

　　　本田　俊　　　　　インテグラ　ＤＣ２               ベストタイム　　２’２８.２８７

　

　　走行会クラス

　　　白井　幸太郎　　１８０ＳＸ　　ＲＰＳ１３　　　　　ベストタイム　　２’２３.１４０

　　　猿本　和之　　　　シルビア　　　Ｓ１４            ベストタイム　　２’２５.４１０

　　　西澤　俊一        １８０ＳＸ　　ＲＰＳ１３　　　　　ベストタイム　　２’２９.００１

           小川　裕司　　　　インプレッサ　ＧＤＡ　　　　　ベストタイム　　２’３０.０８８

           青柳　浩太郎　　　ＢＲＺ　　　　ＺＣ６               ベストタイム　　２’３３.７９２

           重岡　大介　　　　フォレスター　ＳＧ９            ベストタイム　　２’３５.５５４

　　　 高山　博　　　　　マーチ　　　　　Ｋ１１　　　　　ベストタイム　　２’３８.８００　　

  次回は６月８日（日）です。次回も宜しくお願い致します。

 

トラストチャレンジカップでは１ヒート４５分で、１回だけの人は１２０００円で２回走る人は２００００円となり、更に走行台数は１グループ３５台以下でタイム基準で分けてあるので、初心者からタイム狙いの上級者まで非常に走り易い走行会となっています。

今回は当店から初心者１名を含む６名で参加しました。

 

第１ヒートでは、初参加の西村君が当店のマーチ号で参加。

初心者といっても彼はリッターバイクで何度か走行したことがあるので、コース図くらいは頭に入っているのですが、さすがにマーチでは加速力がハンパなく違うので戸惑ったかもしれません。でも、遅くても十分楽しめたと思います。

 

気合いの入った２ヒート走行の１台、阿部Ａ４５メルセデスは前回サーキット走行で問題だったタイヤをネオバに、そしてブレーキパッドを変更。さすがに既存のパッドではサーキット用など存在せず、特注で製作してもらいましたが、前回よりもフィーリングは良いものの、ペダルが奥に入ってしまうみたいです。かなり大きなブレンボが装着されていてますので、ノックバックの可能性もありますね。

 

もう１台の２ヒート走行、野田ランエボ８は今回フェデラルＳタイヤのＳコンパウンドを投入。Ｍコンに比べグリップ力は圧倒的にあるようですが、ブースト圧のトラブルにより今回はタイムアップとはいきませんでした。しかし次回は間違いなさそうです。でもボディはよじれているのがはっきり分かるようなので、ボディ補強もそろそろ必要ですね。

 

走行会はほぼ参加している高山ＲＸ－７は今回いきなり４秒もタイムアップ。しかしながら本人は理由がはっきり分からず。

やはり走行会では自分よりもちょっと速い人達と一緒に走る方がいいんでしょうね。

 

次回は１２月１日（日）インパクト走行会に参加予定です。

 

 

トラストチャレンジカップ　結果

 

野田　辰芳　　　　　ランエボ８　　　　ＣＴ９Ａ　　　　　２１２２７０

花里　靖隆　　　　　シビック　　　　　　ＦＤ２　　　　　２１７８９３

阿部　幸生　　　　　メルセデス　　　　Ａ４５　　　　　２１８０３４　　　ベスト更新

高山　博至　　　　　ＲＸ－７　　　　　　ＦＤ３Ｓ　　　　２２０９２０　　　ベスト更新

高取　真人　　　　　アコード　　　　　　ＣＦ４　　　　　２３９６０７

西村　大輔　　　　　マーチ　　　　　　　Ｋ１１　　　　　２４２９９６　　　初参加

いよいよ涼しくなり、サーキットシーズン突入です。

今回は初参加３名を含む総勢１１台で参加しました。

 

心配していた天候も途中少しだけ雨がぱらついたものの、ほぼドライ路面での走行となりました。

しかしながら、気温が高めで一回目の走行が終わった時点で、あちこちから水温や油温が～なんて声が聞こえてきます。

そんな中、今回BL5レガシィからなんとメルセデスA45AMGに乗り換えた阿部ちゃんは2回ある走行枠とスポーツ走行１回をほぼ全開のまま走らせることが出来ました。

いくらフルノーマルとはいえ２Lで３６０ｐｓを発揮するチューニングエンジンですから、クーリング系はかなり気がかりだったのですが、余計な心配だったようです。

DCTミッションもフューエルセーフなど作動することもなく走りきれるのは、国産車と比べるとマージンの高さに驚かされます。

 

初参加組、古賀FD2シビックと西澤１８０SXも無事に走行し、楽しいサーキット走行を堪能出来たようです。

あと一人の初参加、竹原MR-Sは過去レーシングカートで何度か走った経験があるそうですが、やはり一般車とはかなり違いますよね。クラッチペダルあるし（笑

 

今回も何とか無事に終了と思っていましたが、最後に小野シルビアが白煙モクモク状態に。

ラジエータには水が３L以上入りました（汗。頻繁にオーバーヒートさせてきた過去のつけが回ってきたようです。

メーターを取り付けていても、お金を払って走っていると、どうしても無理をしてしまうので、やはり走る方は冷却系のチューニングをしかっりしておきましょう。

 

レースクラスは今回平川S15１台と、ちょっと寂しい感じでしたが、本人は終始アコードとバトルを繰り返し、十分に楽しめた様子。でもレースばかりじゃなく、たまには練習も必要ですよ（笑

 

 

インパクト走行会　結果

 

レースクラス　　　　

　　

RNBクラス　６位　

平川　周永　　　　　シルビア　　　　S15　　　　　ベストタイム　　２’２５.１０８

 

走行会クラス

 

阿部　幸生　　　　メルセデス　　　　A45　　　　　ベストタイム　　２’２０.７９１

岩本　浩　　　　　フォレスター　　　SG9　　　　　ベストタイム　　２’２１.９６１

高山　博至　　　　RX-7　　　　　　FD3S　　　　　ベストタイム　　２’２４.０１３

小野　賢司　　　　シルビア　　　　　S15　　　　　ベストタイム　　２’２４.３９１

後藤　祐一　　　　レガシィ　　　　　BE5　　　　　ベストタイム　　２’２５.８７６

西澤　俊一　　　　１８０SX 　　　　RPS13　　　　ベストタイム　　２’３２.１４２　　　初参加

重岡　大介　　　　フォレスター　　　SG9　　　　ベストタイム　　２’３８.７４４

古賀　弘貴　　　　シビック　　　　　FD2　　　　　ベストタイム　　２’３８.７５３　　　初参加

青柳　浩太郎　　　BRZ　　　　　　ZC6　　　　　　ベストタイム　　２’４６.０１１

竹原　大輔　　　　　MR-S　　　　ZZW30　　　　ベストタイム　　２’４８.１７６　　　初参加

 

 

次回の走行会は１０月１３日（日）トラストチャレンジカップ、次回のインパクト走行会は１２月１日（日）となります。

初参加の方も大歓迎、募集中です。

今回は梅雨にも入り天気予報も怪しかったせいもあって、全体的にエントリー台数が少なめ。走る側からするといいですが、主催者側は大変だと思います。当店からは、初参加２名を含む合計７台。この２台は去年雪の為に中止になった時エントリーしていた２台で、今回ようやく初走行となりました。しかしながら、さすが梅雨です。高速を降りた時点ですでに雨。オートポリスは地形上、ほぼ下よりも天候が悪く、下は晴れているのに視界不良の為中止などよくあることです。参加者も皆覚悟を決めてオートポリスへ登り始めましたが、なんとミラクル。上に行くほど天候が回復。

　到着すると、多少濡れている所はあるものの、ほぼドライ路面です。ドラミ終了後、まずはレースクラス練習走行開始ですが、当店からレースクラスエントリーの1台、平川シルビアは今回が初走行。なかなかのチャレンジャーですが、走るたびにタイムを上げ、２９台中24位で決勝を待ちます。フリー走行クラスは初参加の市原コルトRを含む５台がエントリー。市原コルトRもそうですが重岡フォレスターも足回りがノーマルなので外からみてもロールがすごいです。特にフォレスターは重心も高くパワーも上げているので安全に走る為にはそろそろ足回りが必要かもしれませんね。雨を覚悟していたハイパワーFR、高山RX-7と小野S15も普段と変わらぬドライ路面で楽しく無事に終了。そしていよいよ注目のNAレースクラス決勝ですが、初めてのグリッドスタートも無難に決めて、タイムを上げながら周回し、終わってみれば皆の期待を裏切るRNBクラス7位で無事終了しました。大荒れのターボクラスはコースアウトが続発し、最後は赤旗。そして再スタートは２LAPの超スプリントレース。そんな中、阿部レガシィは得意のスタートと熱い走りで並み居る強豪を抑えてRTクラス５位で終了。

　今回は初参加の方もいたので本当にドライ路面で走ることが出来てよかったです。ただ、レースクラスの阿部ちゃんは雨を望んでいたかも？

　次会は９月２２日開催予定です。次会も宜しくお願い致します。

 

インパクト走行会　結果

　レースクラス　　

RTクラス5位　　

阿部　幸生　　　レガシィ　　BL5　　　ベストタイム　　２１５５００

RNBクラス7位　　　

平川　周永　　　シルビア　　S15　　　ベストタイム　　２２４１６８　　初参加

　

走行会クラス　　　　　　　　　　　　　

小野　賢司　　　シルビア　　　　S15　　　　　　　　　

高山　博至　　　RX-7　　　　　FD3S　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

重岡　大介　　　フォレスター　SG9

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

市原　和晃　　　コルトR　　　　Z27AG　　　　初参加

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

高取　真人　　　アコード　　　　CF4