あまり使用してない印象のビルシュタインですが、たまに装着しています。
理由はやっぱり純正装着されるほどの高い耐久性で、ショック以外は純正アッパーマウント、ノーマル形状スプリングを使用することでショック本体以外のトラブルもほぼありません。
先日も5年・10万キロを走破したC-HRの足回りを乗り換えの為、純正戻ししましたが取り外したビルシュタインはオイル滲み等もなく、まったく問題ありませんでした。
ただ、調整幅も少なくバネレートなどの変更もできないので、自分の走り方や車の仕様に合わせていくことはできません。
＃ビルシュタインB14 ＃ビルシュタイン車高調 ＃BILSTEIN
