スイフトでサーキット、多くなりましたね。
新型もすぐに見かけるようになるでしょう。
こちらは後半、なかなかサーキットに行く機会に恵まれなかった方ですが、通勤・仕事に使っているとサーキットでなくても色々消耗してしまいます。
今回はタイヤも耐久性を考慮してネオバに。
スイフト タイヤ・パッド交換
2017.12.04 インパクト走行会
参加された皆様、お疲れさまでした。
素晴らしい天候の中で行われたインパクト最終戦。
コンデションがよくて参加台数が多いので、やはり色々なアクシデントが起こります。
久々に赤旗も数回点灯。
私も目の前でお客さんのスピンを目撃したり。
でも何とか楽しく最後まで皆さん走ることが出来ました。
これで今年の走行会は終了です。来年度も宜しくお願い致します。
２０１７年１２月３日 インパクト走行会
いよいよ今年最後の走行会となりました。
最近はどの走行会も参加台数が増えているようで、今回の最終戦もなかなかの参加台数で盛り上がりました。
本来ならこの時期は極寒のオートポリスとなることが多いのですが、快晴でなったこともあり割と過ごしやすく、付き添いや見学に来た方も十分に楽しめたと思います。
走行会クラスとＮＡレースクラスはＭＡＸの５０台近い参加台数で走りにくい部分もあったと思いますが、その分走行枠を増やしてくれるのがインパクトの嬉しいところです。
しかしながら冬の走行会は気温が低いので、パワーは出やすくタイヤは温まりにくいという気を付けなければならない部分もあるのですが、やはり各クラス赤旗が出てしまいました。
それでも当店からの参加者は一部、スピンやコースアウトを経験しながらも、多くの方がタイムアップされ楽しむことが出来ました。
今回、レースクラスには数台が初参加。
ＮＡレースクラスデビューの山本プジョー、深田シビックはどちらもスピンコースアウトを体験。
やはりレースクラスは普通の走行会と違い右足に必要以上の力が入ってしまいますが、車は無事でしたので次回はもっと冷静に走れるのではないですかね。
ターボレースクラスでは前回ブレーキ強化とタイヤ変更した小川インプレッサが予選で１３秒台をたたき出し、逆に予選に失敗した阿部ゴルフＲの前からスタートすることに。
さすがに決勝では逆転してしまいましたが、まだまだタイムアップしそうな勢いです。
走行会クラスでは中村ワークスが初参加。
前回エントリーした走行会は悪天候により中止となり、その後もなかなか参加するチャンスに恵まれず満を持しての参加となりました。
今回は参加台数も多かったので走りにくい部分もあったと思いますが、またの参加をお待ちしてます。
今年はインパクト、アムクレイド、ＲＥＶ、デスタイなど通年よりも多くの走行会に参加させていただきましたが、来年も要望があれば色々と参加しようと思っています。
来年の日程はまだ出ておりませんが、分かり次第告知しますので宜しくお願い致します。
結果発表
レースＲＴＢクラス
４位 阿部 幸生 ゴルフＲ ＣＪＸ ベストタイム ２’１１.４５０
５位 小川 裕司 インプレッサ ＧＶＢ ベストタイム ２’１３.０４９
７位 永田 大輔 ＷＲＸ ＳＴＩ ＶＡＢ ベストタイム ２’１６.４０４
９位 長田 直樹 レガシィ ＢＬ５ ベストタイム ２’２０.７５８
レースＳＮＡクラス
５位 山本 聖二 プジョー ２０６ＲＣ ベストタイム ２’２８.０４２
レースＲＮＡクラス
１５位 小崎 豊 マーチ Ｋ１１ ベストタイム ２’３１.６４４
１９位 長田 勇斗 ヴィッツ ＮＣＰ９１ ベストタイム ２’３１.７４４
走行会クラス
佐藤 元気 ＷＲＸ ＶＡＧ ベストタイム ２’２６.１４２
佐藤 陽介 ＢＲＺ ＧＶＢ ベストタイム ２’３３.８６２
中村 祐輝 ワークス ＨＡ３６ ベストタイム ２’４３.６３９
明日はインパクト走行会
今年最後の走行会です。
参加台数も多く天気も最高です。
無理せず楽しみましょう。
私はレースクラス初参加の皆さんと久々ＮＡクラスで楽しみたいと思います。
冬準備
車の冬準備といえばスタッドレス。
来週は降るかも、なんて天気予報もあって付け替えの依頼がボチボチと。
当店購入の方に限りシーズンオフ時は２階倉庫にて大事に保管させていただいておりますのでご安心くださいませ。