投稿日: 2017年1月30日2017年2月2日 投稿者: yzbahnkozakiゴルフR パワーアップ 2リッター4WDターボ。 激戦区のこのクラスではもう少しパワーが必要です。 APRの吸排気とECUでライトチューン。 エアクリ、サクション系の交換はそれほど苦も無く出来ますが、後方排気4WDのキャタライザー交換はちょっと面倒なので、休み明けにがんばります。