カテゴリー: オリエントワークスECU

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オリエントワークス・リザルトＥＣＵイベント開催！

オリエントワークス・リザルトＥＣＵイベント開催！

２０１９年１２月２１日（土）、１２月２２日（日）の２日間です。
今回もご自身の車両にて試乗出来ます。
前回、間に合わなかったＦＫ８シビックも施工可能となりました。ＦＫ２で実績のあるリザルトＥＣＵがいよいよ完成です。
気になります方はお気軽にお問合せ下さい。
＃オリエントワークス　＃リザルトＥＣＵイベント開催

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オリエントワークスECUイベント告知です！

今年、最初のイベント決定！
２月１６日（土）、１７日（日）の２日間。

オリエントワークスによるリザルトＥＣＵ体験会。
当店告知前にもかかわらず、ご相談のお問合せありがとうございます。
興味があっても色々な疑問や質問があるのは当然だと思いますが、最終的にはご自身の車両で体感していただくのが一番だと思います。

当日はいつもの如く無料で体感出来ますので、お気軽にご参加下さい。
一部不可能な車両や事前準備が必要な車両がありますので、事前に車両情報等をお知らせください。

＃オリエントワークス　＃リザルトＥＣＵ体験会　＃２０１９イベント

 

 

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MPISについて

MPISについて

ＭＰＩＳは点火系パーツですが、巷には点火を強くするだとか改善するなどといったパーツがあふれています。



私も仕事柄色々なパーツを試してきましたが、点火システムの優れた現代の車両に取り付けてもいまいち良さが感じとれません。

なにしろ完全ノーマルの車両にレーシングプラグの９番を入れても何ら問題が起こる気配もないほど優れているのですから昔の車両の様な効果は望めません。




それでは点火系などチューニングしても意味がないのかといえばそんなことはありません。

レーシングカーや２万回転近く廻るバイクなどはやはり一般車とは多少違う点火の仕方をしたりしています。



効果的な点火チューニングはいくつかありますが、何十万単位のコストが掛かったり数千キロで交換などといった物ではストリートでは使えません。




そういう意味ではＭＰＩＳは圧倒的にコストパフォーマンスに優れた点火系パーツといえます。

構造上取り付け可能な車両と不可能な車両が発生します。

お気軽にお問い合わせ下さい。

連絡先：０９２－５８６－６２４５
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オリエントワークスECU、MPISについて

怖いのは中身が何も見えないことです。 普通に乗って不具合もなく、エンジンパーツを変更しているわけでもないのにＥＣＵデータを変更する必要がないと思えるのは当然です。

しかもそのデータを造っているのは膨大な費用と時間を掛けた車メーカーです。内部のデータ量も昔とは比べ物にならず、スピードリミッターひとつを取ってみても、昔のように簡単にはいかなくなっています。 そして各種の危険回避能力。

マフラーなどを交換しても必要に応じて自己学習し、異常が発生した時にはいち早くドライバーに知らせ、水温が異常に上昇した時も補正によって最悪の事態を回避してくれる。 しかしながら、走るということに関しては疑問な部分もあるのは事実であり実際３５ＧＴＲなどはディーラーなどでデータ変更することで、大きく走りが変わるのは事実であり欧州車などは本国データにするだけで走りが改善することもあります。 リザルトＥＣＵは長年の経験からノーマルデータを解析して問題点を洗い出し適切なデータに変更することで、その車本来の能力を引き出してくれます。 もちろんノーマルの優れた能力は残されたままですので、リスクが少なく安心して使用していただける物となっています。 それでも、あくまでデータ代にお金を払うのですから、納得いく物であるということが大前提になると思います。 そこで、当店では定期的に定例イベントを行い、御自身の車に導入し納得した上で購入することをお勧めしています。

お気軽にご相談下さい。 URL : http://www.sow-vino.co.jp/ 連絡先：０９２－５８６－６２４５