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2018年3月

  • 2018年3月16日
  • 2018年3月17日

E82 135i DSDF・強化スタビ取り付け

週末のインパクト走行会に向けて、空いた時間を利用して準備中。 結局ギリギリの作業になってしまう自分の車。 しかしながら、タイヤは交換時期に近く、特注してもらったブレーキパッドも間に合わなかったので、今回はあまり無理せず、色々と様子を見たいと思います。 […]

  • 2018年3月15日
  • 2018年3月16日

カイエン ストラーダナビ 取り付け

珍しく、立て続けにナビ取り付け。 こちらは本体からモニター部が独立しているので、周りにスペースさえあれば7インチの本体で9インチモニターが装着できます。 今までの様な高価な取り付けキットやパネル加工などが必要ありません。 ナビ・ドラレコ・レーダー等の […]

  • 2018年3月12日
  • 2018年3月13日

サイバーナビ 取り付け

車両は数日前に納車されたシビックターボ。 昨日の日曜日は慣らしがてらドライブだったようなので、本日取り付け。 サイバーナビは機能が多すぎて設定も大変です。 私はとても使いこなせないな。

  • 2018年3月11日
  • 2018年3月13日

E12ノート リジカラ装着

足回りもタイヤ・ホイールもノーマルの車両ですが、前愛車の軽自動車でリジカラの効果を体感し、今回も装着することにしたオーナーさんです。 今回は同時に強化スタビも装着。 どちらもノーマル車両であっても体感できるパーツです。

  • 2018年3月10日
  • 2018年3月13日

シビック ターボ

タイプRじゃない1.5Lエンジンのハッチバックモデル。 ちゃんとMT設定もあるし、現実的なモデルだと思いますが、全く話題になりません。 やはりこの大柄でスイフトよりも300㎏も重たいボディのせいかもしれません。 それでも普段乗りの快適性や静粛性はかな […]

  • 2018年3月9日
  • 2018年3月10日

スーパーカー

誰もが知ってる真っ赤な車とか、ワゴンなのに600psもある車とか。 世界にはすごい車がいっぱい(汗

  • 2018年3月9日
  • 2018年3月10日

アルテッツァ完成

いつ見ても綺麗なアルテッツァ。 追加メーター取り付け、強化パッド交換完了。 来週は走行会です。

  • 2018年3月7日
  • 2018年3月10日

アルテッツァ サーキット準備

今月の走行会に初参加することになったアルテッツァ。 トラブル回避の最低限のパーツとして強化パッドと追加メーターの取り付け。 ですが、その前にオイル滲みのあるデフのオイルシール交換。 自分の車を壊さない為だけでなく、他の参加者への最低限のマナーです。

  • 2018年3月5日
  • 2018年3月7日

GRBインプレッサ 完成

さすがに同じ作業を続けてすると段取り良くいきますね。 今回も取り付け場所はメーター前ですが、オーナーの希望に合わせ、前回よりもこちらの方が奥側に取り付けてます。

  • 2018年3月4日
  • 2018年3月7日

GRBインプレッサ  Defi Sports Display F 取り付け 2

立て続けに同じ車両に取り付け。 しかもボディ色も同色です。 こちらのオーナーはサーキットユーザーではなく、今までは追加メーターなしだったので、センサー・コントローラー付きのフルセットです。 タービンをTOMEIのT380Bタービンに変更したのを機に追 […]