GRヤリス、車高調がオーバーホール仕様変更から戻ってきました。

そしてスプリングは期待のFSS(フリクェンシー スープレクション スプリング)。

見た目は太くて巻き数も多く、雰囲気はハイパコに似てます。

受注生産なので即納とはいきませんが、自由長とレートは自由に選ぶことができます。

当店、135iも変更予定ですので、またインプレッションしていきます。

今回、GRヤリスにしては高レートなので伸び・縮みのストロークにも気を使ってセットします。

計測方法はもちろんタイラップ。

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