アバルト124スパイダーのロールバー取り付け。

アバルト用は国内では存在しないのでロードスター用を流用取り付け。

サーキット走行時の安全対策とボディ補強目的ですが、なるべく重量増は抑えたいのでクロモリ鋼の6点式を選択です。

内装をばらして仮組みまではサクッと終了しますが、ここから色々面倒な作業が続きます。

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