まだまだ暑い９月の走行会でした。
当然、車にも厳しい状況ですので、安全に走行する為にはしっかりと対策してあることが必要となります。
なかなか良いタイムは望めませんが、この時期にしっかりと走りこむことで、冬場の好タイムにつながります。
とは言え、ターボクラスのエントリーはさすがに少なく全１７台中当店からのエントリーが７台という状態です。
そして全員がラジアルタイヤなので、予選結果はみんなで同じような所に集まってました。
今回からマシンをチェンジした山本ケイマンＧＴ４はフルノーマルながら予選クラス３位そして決勝も３位と高いポテンシャルを披露。
その後ろではメルセデスＡ４５とゴルフＲによる兄弟対決。
スタートでは鬼トルクとローンチコントロールによって一気にゴルフＲとケイマンの前に立つＡ４５、この車にスタートで勝負できる車はそうそうないです。
更にその後ろでは２７５サイズのＲＥ７１Ｒ導入で一気にタイムアップしてきた小川インプレッサが続きます。
このまま季節が良くなれば、皆さんまだまだタイムが上がってきそうです。
走行会クラスではＭＴクーラーとオイルクーラーを導入した佐藤ＷＲＸＳ４が補正の介入もなくなり大幅タイムアップ。
更にＬＳＤを投入した佐藤ＢＲＺもタイムアップを果たし、こちらも次の走行会が楽しみになってきました。
今回は暑さの影響もあり、トラブルの出た車両もありましたが、次回に向けて頑張り、そして楽しみましょう。
次回のインパクト走行会は１２月３日です。
結果発表
レースＲＴＢクラス
２位 小崎 豊 ＢＭＷ１３５i Ｅ８２ ベストタイム ２’１１.３９１
３位 山本 一隆 ケイマンＧＴ４ ９８１ ベストタイム ２’１２.３６１
４位 阿部 幸生 ゴルフＲ ＣＪＸ ベストタイム ２’１２.９９３
５位 阿部 忠生 メルセデス Ａ４５ ベストタイム ２’１３.０１０
６位 小川 裕司 インプレッサ ＧＶＢ ベストタイム ２’１３.６９５
８位 境 研人 フェアレディＺ Ａ３３ ベストタイム ２’１８.３９１
１１位 長田 直樹 レガシィ ＢＬ５ ベストタイム ２’２１.８５７
走行会クラス
佐藤 元気 ＷＲＸ ＶＡＧ ベストタイム ２’２４.７７０
百田 耕治 ８６ ＺＮ６ ベストタイム ２’３０.８２２
山本 聖二 プジョー ２０６ＲＣ ベストタイム ２’３２.０３６
長田 勇斗 ヴィッツ ＮＣＰ９１ ベストタイム ２’３５.５６３
佐藤 陽介 ＢＲＺ ＧＶＢ ベストタイム ２’３７.５６１