ゴルフＲ　パワーアップ

２リッター４ＷＤターボ。
激戦区のこのクラスではもう少しパワーが必要です。

ＡＰＲの吸排気とＥＣＵでライトチューン。
エアクリ、サクション系の交換はそれほど苦も無く出来ますが、後方排気４ＷＤのキャタライザー交換はちょっと面倒なので、休み明けにがんばります。