投稿日: 2016年10月23日2016年10月26日 投稿者: yzbahnkozakiSJGフォレスター ボディ補強 FA20直噴ターボで足廻り形状も近いですが、高速走行時の安定感はWRXにはかないません。 もちろん根本的な車高や空気抵抗等も関係しますが、ボディ剛性の違いもかなり影響しています。 前後タワーバーに下廻りのブレースバー、リヤエンドバーを装着することで、かなり安定した走りを実現、そして乗り心地の良さにも貢献します。