投稿日: 2016年8月4日2016年8月8日 投稿者: yzbahnkozakiBMW M3 バネレート変更 GTウイングも装着され、オーナーもバネレート不足を感じ始めてきたようなので、前後共にレートアップ。 同時にパーチェも装着してスプリングの動きをスムーズにしています。 アライメント調整の前に、日本人にはちょっと太すぎる感のあるステアリングも交換。