昨日はTTのテストでオートポリスに行ってきました。
まずは直さないと走ることができない点火系のエラーと白煙発生はAPRの点火コイルとオイルキャッチカンシステムで問題クリア。
あとは組み上がったばかりのウェブトラックLSDですが途中の山道で十分効果を体感。
ハンドルを切った方に車が進もうとしてくれます。
それでいてコーナー進入時は今までと変わらずスムーズでもちろん異音などもなく、ゆっくり走ればLSDの存在を忘れてしまいます。
更にプレート式と違いオイルや温度に振り回されることなく、組みこんだ次の日にはサーキット走行ができます。
車両側はまったく問題ありませんでしたが、欲を出してセッティングを変更したことでオーバーステア傾向になり、思い切って攻め込むことができず1回走行で終了しました。
やはりTTにはGTウイングが欲しいです。
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