まだ、ヘッドとブロックだけですが。
どちらも面研しているので、まずはバリ取り。
そしてピストンリングの合口調整、バルブ擦り合わせと続きます。
曲がり点検・修正に出しているクランクシャフトが帰ってきたら、メタル合わせです。
#ランエボ9オーバーホール #4G63オーバーホール #ランエボ9エンジン加工 #4G63エンジン加工
まだ、ヘッドとブロックだけですが。
どちらも面研しているので、まずはバリ取り。
そしてピストンリングの合口調整、バルブ擦り合わせと続きます。
曲がり点検・修正に出しているクランクシャフトが帰ってきたら、メタル合わせです。
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