FK8シビックRは走行後に違和感のあるブレーキ点検とフルードの交換。
赤いキャリパーはかっこいいですが、熱を持った時の変色は一番目立ちますね。
GR86はオイル全交換で年越し準備だそうです。
乗る機会の少ないビートはバッテリー交換とK&Nクリーナー交換ですが、ビートの設定はないので他車用を加工流用です。
今年一番乗りです。
FK8シビックRは走行後に違和感のあるブレーキ点検とフルードの交換。
赤いキャリパーはかっこいいですが、熱を持った時の変色は一番目立ちますね。
GR86はオイル全交換で年越し準備だそうです。
乗る機会の少ないビートはバッテリー交換とK&Nクリーナー交換ですが、ビートの設定はないので他車用を加工流用です。
今年一番乗りです。