足回りはオリジナルのKONIショックですが、もちろん124スパイダーにも取り付け可能です。
今回はアッパーマウントは純正のままなので、ストロークを考えると車高はこの辺が限界ですが、STDのビルシュタインと比べると街乗りでの乗り心地は良くなった印象です。
ホイールはアドバンTC-4のREDモデルを選択し、同時に装着したインテークサクション・Defiブースト計も赤を選択して統一感がいい感じです。
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