前回、アンダー対策としてフロントとリヤのスプリングを入れ替えてみたゴルフR。
その後の車高とアライメント調整で、以前よりフィーリングは良くなったものの、さすがにフロント8Kは柔すぎるようなので、フロントのみ変更。
これで前後のレートがほぼ同じになりましたが、メーカーが違うのでフィーリングも見た目かなり違います。
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前回、アンダー対策としてフロントとリヤのスプリングを入れ替えてみたゴルフR。
その後の車高とアライメント調整で、以前よりフィーリングは良くなったものの、さすがにフロント8Kは柔すぎるようなので、フロントのみ変更。
これで前後のレートがほぼ同じになりましたが、メーカーが違うのでフィーリングも見た目かなり違います。