ゴルフＲ　仕様変更

前回までは、かなりアンダーステアの強かったゴルフＲ。
このままではいくらパワーを上げてもタイムアップが難しい状況だったので、色々と変更して挑んだデスタイでしたが、今度はオーバーステアが強くなり、簡単にスピンしてしまうようになってしまいました。

メルセデスのＡ４５とは違い、電子制御の介入も少なく、触った部分がちゃんと反応してくれることが分かったので、あとは時間をかけながらオーナーのスキルに合わせて良いところを見つけ出す作業に移ります。
とりあえず車高調整とアライメント変更です。