スバルWRXのS4などに積まれている高性能CVTミッション。
昔のようなかったるさもなく楽しい運転が可能ですが、マニュアルモードで高回転をキープしようとすると、純正の水冷式オイルクーラーでは役不足で簡単にセーフティーモードに突入します。
車両はフォレスターですのでバンパーを外した後、最適なオイルクーラーコアサイズを注文中。
スバルWRXのS4などに積まれている高性能CVTミッション。
昔のようなかったるさもなく楽しい運転が可能ですが、マニュアルモードで高回転をキープしようとすると、純正の水冷式オイルクーラーでは役不足で簡単にセーフティーモードに突入します。
車両はフォレスターですのでバンパーを外した後、最適なオイルクーラーコアサイズを注文中。

