サーキットでも走行テストを行い、干渉等を確認して完成です。
私のとはホイールのオフセットも違うしピロアッパーも変更しているので、今回の方が加工量は少なくなっています。
普段乗りも使用するので、ステアリングをいっぱいに切ってもどこにも干渉せず、トラブルを皆無にしています。
サーキットでも走行テストを行い、干渉等を確認して完成です。
私のとはホイールのオフセットも違うしピロアッパーも変更しているので、今回の方が加工量は少なくなっています。
普段乗りも使用するので、ステアリングをいっぱいに切ってもどこにも干渉せず、トラブルを皆無にしています。