RX-7の燃料タンクの弱点。
サーキットなどで強い横Gが掛かった時の空吸い対策が甘く、最悪エンジンブローの要因になります。
外付けコレクタータンクがベストですが、スペース・騒音・コスト等を考えると、このインタンク式はなかなか良いです。
しかし、あくまでも対策品ですのでサーキット走行時は燃料半分以上が基本です。

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2016年3月27日納車 納車
RX-7の燃料タンクの弱点。
サーキットなどで強い横Gが掛かった時の空吸い対策が甘く、最悪エンジンブローの要因になります。
外付けコレクタータンクがベストですが、スペース・騒音・コスト等を考えると、このインタンク式はなかなか良いです。
しかし、あくまでも対策品ですのでサーキット走行時は燃料半分以上が基本です。

