- 2024年11月28日
- 2024年11月29日
走ってきました、初アウディTT。
結果からいうと、思った以上の好感触です。 変な制御が入ったりエラーが出たりなども一切なく、今の国産FF車よりも断然楽しくFFらしいドライビングができます。 もちろん車両を安定させるための横滑り防止装置、スポーツモードなども装備されていますのでスキルに […]
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アウディTT 制作日記！
- 2024年11月19日
- 2024年11月26日
アウディTT Y’zBAHNオリジナル車高調
試行錯誤の末、完成いたしました。 欧州車に限らず最近増えているリヤショックとスプリングが別々となっている足回り構造ですが、無理やりアダプターを使用してサイズのまったく違う直巻スプリングを使用すると色々な問題が発生してしまいます。 今回はリヤショックと […]
- 2024年11月3日
- 2024年11月4日
本日は大雨予報により、仕事もキャンセルとなったのでデモカーアウディの作業を進めました。
まずはサーキット走行に向けてのタイヤ・ホイール仮り合わせ。 レイズのTE037にヨコハマネオバの組み合わせ。 TTのタイヤサイズに合わせると18インチの40扁平なので、ちょっとタイヤの厚みが気になりますが、スポーツ系タイヤサイズの豊富さ考えるとやはり […]
- 2024年10月29日
- 2024年10月31日
アウディTT、シート交換しました。
品も良くシートヒーターやシートクッションが膨らむ機能など色々と盛り込まれた純正シートですが、さすがにサーキット走行などにはちょっと役不足感があります。 もちろん街乗りレベルでは問題ないですし、そもそもサーキットなど想定されていないので４点式ベルトも装 […]
- 2024年10月1日
- 2024年10月31日
AUDI TT 当店の仲間が増えました。
TTRSでもなくTTSでもない。ましてやクワトロでもない。 しかしながら、エンジンはTTSやゴルフと同じEA888、そして車重はシルビアと大差なく車幅に対してホイールベースも短めで見た目だけでなく走りも色々と期待できそうな車です。 これから色々と手を […]