１番の問題はブレーキのキャパ不足でTTSやTTRSでないと純正のままサーキット走行はかなり厳しい状態です。
逆を言うと普通のFFのTTであってもブレーキの容量がまったく足りなくなるほどのポテンシャルを持っていて楽しめる車両ということになります。
ようやくブレーキキットの目途が立ってきたので、他の作業も仕事の合間を見ながら進めていきます。
かなりスポーティーなFF走りが楽しめるTTなので、とことん楽しめるように足回りをピロ化していきます。
バークラインのパーツを中心に交換していきますが、ただピロ化するだけでなく徹底した軽量化やトレーリングアームの角度を車高に合わせて変更できるなど、随所に考えられた設計になっており走るのが楽しみです。
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